跨宾士障碍 LEXUS喊年卖3万辆

和泰车21日发表大改款Alphard，今年配额已卖光。图／陈慜蔚

LEXUS近年销量

今年以来新车买气强强滚，再加上晶片等零件供应短缺问题缓解，供给需求双双成长推升下，和泰汽车总经理苏纯兴21日表示，和泰代理豪华车品牌凌志（LEXUS）全年销售目标自2.3万辆提升至3万辆，上修幅度高达逾3成，更将一举超越同业宾士在2020年设下的29,654辆豪华车天量障碍，改写台湾单一豪华车品牌年销纪录。

随着和泰车上修LEXUS全年销售目标至3万辆，合计和泰旗下凌志、丰田（TOYOTA）双品牌车年销目标也将自年初设定的16.3万辆，一举成长至17万辆，市占率将增至38％。

对于今年车市表现，苏纯兴分析，整体市场在前五月领牌数19.25万辆、年增12.9％，各品牌都可看出不错成长动能，整体而言，上半年国内车市买气相当热络。尽管全球经济有成长减缓疑虑，但苏纯兴认为，国内消费市场持续维持畅旺，加上各厂牌供应状况持续获得改善，因此在经过半年后，苏纯兴预估今年的总市场将可望较原先预估的45万辆来得更好。

苏纯兴指出，丰田与凌志双品牌各车款都相当热销，尤其凌志今年在NX、RX及UX等三大豪华休旅车系热销带动下，加上大陆今年车市较不如预期，部分车款配额转供台湾，也使得凌志今年销量明显成长。

凌志累计今年前五月新车领牌达1.39万辆、年增60％，增幅优于整体市场表现，更稳居豪华车品牌冠军。苏纯兴表示，由于接下来LEXUS仍有新车上市计划，且目前仍持续向原厂争取更多配额，评估后决定上调年销目标。

至于丰田品牌部分，苏纯兴表示，包括轻型商用车Town Ace，以及乘用车Corolla Cross、Altis等国产车买气同样相当热络，不过由于RAV4、Camry等进口车缺车问题还是存在，因此压抑销量。

以21日与日本同步上市的全新大改款Alphard为例，苏纯兴表示，尽管未开放预接单，但各经销商回报，熟客仍提前卡位下单，初步统计订单多达2,000张，21日正式发布新车细节及售价后，短短两小时又增加400张订单，但今年原厂配额仅给500辆，现在下单恐怕需等两年才能交车。