跨部会研商严打假车牌 连3月下降 案件少一半

伪造号牌案件逐月增加，造成治安及交通安全隐忧，行政院9月、10月各召开跨部会会议研商，跨单位严打假车牌。（本报资料照片）

伪造号牌案件逐月增加，造成治安及交通安全隐忧，行政院9月、10月各召开跨部会会议研商，跨单位严打假车牌。交通部公路局公布统计结果，假车牌案件在8月达到最高峰后，9至11月案件量稳定下降，较最高峰已减少一半以上。

据统计，使用伪造号牌案件于今年8月为最高峰、共261件，经执行跨机关查缉，9月案件数186件、下降28％；10月案件数151件、下降42％；11月案件数更减至121件，下降54％之多。

公路局表示，交通部已研拟修正「道路交通管理处罚条例」，提高使用伪造、变造或蒙领号牌的罚锾，增订当场移置保管该汽车及没入，并罚违规使用该等车辆的汽车驾驶人等规定；法务部也在研拟调整《刑法》伪造文书罪章相关罪名的刑度。

针对境外输入及网路平台贩售伪造号牌，财政部关务署加强货物查核，经济部国际贸易署协助公告号牌货品号列及其输入规定，以利阻绝。网路平台部分则透过数位发展部邀集各主管机关与网购、社群平台业者，建立通报下架窗口，公路局也透过网路巡查机器人追踪贩售伪造号牌资讯。

公路局说明，为持续加强查缉于道路使用伪造号牌车辆，公路监理机关利用异常通行资料及不得上路车辆资讯，建立疑似伪造车牌灰名单资料库，供警察机关纳入AI巡防系统，强化执法人员查缉量能，并请各停车场协助于收费时通报。

公路局表示，迄今已查获3件境外输入伪造号牌、下架381笔贩售伪造号牌资讯、网路巡查移送651件，并建立上万笔疑似伪造号牌灰名单资料库。