伪造号牌案件连3月下降！跨部会行动成效显著

伪造号牌案件逐月增加，造成治安及交通安全隐忧，行政院9月、10月各召开跨部会会议研商，跨单位严打假车牌。（本报资料照）

伪造号牌案件逐月增加，造成治安及交通安全隐忧，行政院9月、10月各召开跨部会会议研商，跨单位严打假车牌，交通部公路局公布统计，经过8月最高峰后，9至11月的案件量稳定下滑，较最高峰已减少一半以上。

据统计，使用伪造号牌案件于今年8月为高峰（261件），经执行跨机关查缉，9月（186件）案件数下降28％、10月（151件）下降42％、11月（121件）更已下降54％。

公路局表示，交通部已研拟修正「道路交通管理处罚条例」，提高使用伪造、变造或蒙领号牌之罚锾，增订当场移置保管该汽车及没入，并罚违规使用该等车辆之汽车驾驶人等规定；法务部也在研拟调整刑法伪造文书罪章相关罪名之刑度。

针对境外输入及网路平台贩售伪造号牌，财政部关务署已加强货物查核，后续经济部国际贸易署将协助公告号牌货品号列及其输入规定，以利海关、警察及监理机关共同阻绝境外伪造号牌输入。

网路平台则透过数位发展部邀集各主管机关与网购、社群平台业者建立通报下架窗口，公路局持续透过网路巡查机器人，定期追踪贩售伪造号牌资讯通报下架并移请警察机关溯源查缉。

为持续加强查缉于道路使用伪造号牌之车辆，公路监理机关利用异常通行资料及不得上路车辆资讯，建立疑似伪造号牌灰名单资料库，供警察机关纳入AI巡防系统，强化执法人员查缉量能，并同步请停管机关协助于执行收费业务时通报。

公路局统计迄今已查获3件境外输入伪造号牌、下架381笔贩售伪造号牌资讯、网路巡查移送651件，并建立上万笔疑似伪造号牌灰名单资料库，各机关将持续透过前述机制查缉伪造号牌。