快速补齐星纪元品牌力 星途2024年目标销量30万辆

版权声明:本文版权为本站汽车所有,转载请注明出处。

本站汽车11月12日报道    低头赶路,也不忘抬头望天。除了“闷头干”的精神,“老黄牛”奇瑞对冲击高端市场也有着始终如一的“执着”。

近日,寰球思想汇聚焦星途星纪元,探索自主品牌高端化路径。作为星途的高端产品系列车型,星途星纪元ES基于E0X平台打造,是第一个量产800V高压平台的中国品牌轿车,百公里电耗11.7kWh,快充5分钟续航150km。同时,其也是讯飞星火认知大模型的首搭车型,并以0.205Cd的超低风阻系数成为全球风阻系数排名第三的量产车型。

(星途星纪元ES)

目前,星纪元ES已经开启盲定,价格在26-26万元。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、EXEED星途营销中心总经理黄招根表示,星纪元现在的发展问题在于,“产品力要比品牌力更加领先”,需要快速补齐品牌力。

他提到,希望星途在2024年实现30万台以上销量。其中,星途燃油车超过10万台,星途星纪元系列超过10万台,海外销量超过10万台。数据显示,1-10月,星途品牌累销94919辆,同比增长121.1%。

(奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、EXEED星途营销中心总经理黄招根)

会上,历经4年、投入近百亿资金的E0X全球超舒适高性能电动平台正式亮相。该平台是奇瑞集团“瑶光2025”战略的核心落地成果之一,也被看作是星途星纪元冲击高端新能源汽车市场的最大底气。

基于E0X平台技术优势,星途星纪元将在两年内推出四至五款电动车,包括SUV、MPV等车型,后续将推出包含纯电与增程技术共15款高端新能源车型。

奇瑞的世界级平台-E0X平台“E0X平台具备驾乘超舒适、安心超舒适和智能超舒适三大核心亮点。”奇瑞汽车股份有限公司总经理助理兼任汽车技术工程研发总院副院长、前瞻与预研技术中心执行总监宋廷伦如是说。

作为星途星纪元冲击高端的“底气”,E0X平台打造出行解决方案的关键词正是“超舒适”。

(奇瑞汽车股份有限公司总经理助理兼任汽车技术工程研发总院副院长、前瞻与预研技术中心执行总监宋廷伦)

在驾乘超舒适方面,E0X平台采用一体压铸车身+铸铝底盘+自适应空气悬架解决方案,配以顶尖调教能力,轿车70.2%、SUV 66.8%同级最大“得房率”,提供在驾驶和空间等维度的舒适体验。

在安心超舒适方面,E0X平台在被动安全、主动安全、电池安全、功能安全、信息安全五个领域,提高车辆安全性。

以电池安全为例,E0X专门建立了一个1+8+1电池安全技术体系。其中,“1”是指M3P高安全电芯,在保证电池安全的同时,最大化实现高能量密度;“8”即超级防水、极致防热、极致高压安全、超级抗撞等8重安全防护;最后一个“1”是全时安全监控,通过预埋800多个数据点,做到及时诊断预警。

在智能超舒适方面,E0X平台应用跨域融合EEA 5.0电子电器架构,拥有高达1000 TOPS的算力,采用SOA双解耦软件架构、千兆以太通信网络,支持高阶智能驾驶和Lion 6.0第三空间智能座舱。

北京航空航天大学交通科学与工程学院学术委员会主任徐向阳表示,“E0X平台的800V电驱动总成、电子电器架构EEA 5.0等关键技术都非常硬核且领先,关键技术支撑实现先进水平的驾乘舒适、安心舒适、智能舒适。我个人认为E0X平台的技术超乎我想象,在整个世界范围看都是领先水平,堪称‘世界级平台’。”

星途肩负冲击高端的使命

冲击高端,一直是中国汽车品牌被赋予的时代使命。诞生于2019年的星途品牌,是奇瑞的高端新能源品牌,聚焦20万-50万元新能源市场。

寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋表示,“星途星纪元带给大家不一样的感受,无论是世界级的平台、超舒适的空间还是高端智能化的体验,都让我们看到了星途星纪元冲击自主品牌高端化的实力。”

(星途星纪元ET)

数据显示,今年2—8月,从新能源汽车不同价格段的占比来看,30万以上高端汽车占到大概19%,中端20到30万区间占到20%,低端车型在60%左右。

(罗兰贝格全球高级合伙人兼大中华区副总裁郑赟)

罗兰贝格全球高级合伙人兼大中华区副总裁郑赟预计,在2030年汽车销量规模分布中,高端车大概占到20%左右,中端车30%左右,低端车型则将降低至50%左右。

这意味着,高端和中端车市场或可能提高10%左右市场占比。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在会上表示,整个中国自主品牌走高端必然是大的趋势,以星途星纪元为代表的高端品牌,发展空间及其巨大。

(全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树)

据星途统计,越来越多的合资品牌车主置换星途。“我们对今年1到8月份的星途品牌车主做了统计,40%的车主是本科以上学历,这在自主品牌当中遥遥领先。”“EXEED星途营销中心执行副总经理金新表示,“有76%的车主是增换购车主,二次购车当中的车主67%的车主是合资品牌的车主。”

(EXEED星途营销中心执行副总经理金新)

“星途不是这两年才起来的,星途过去走了很多让我们觉得不是那么顺当的路。”吴迎秋提到,“现在星途能够取得这样的好成绩,背后的原因大家是感受得到看得到的。最后衷心祝愿奇瑞在发展的道路越来越好,星途一步一个台阶往上走。”