暌违2年 昔日本山五坑金矿坑道10月重现

黄金博物馆的本山五坑历时2年修复，将于10月重新启用。（黄金博物馆提供／张志康新北传真）

黄金博物馆的本山五坑历时2年修复，将于10月重新启用。（黄金博物馆提供／张志康新北传真）

黄金博物馆的本山五坑历时2年修复，将于10月重新启用。（黄金博物馆提供／张志康新北传真）

新北市黄金博物馆所属的本山五坑，是目前全台少数保存较为完整的金矿坑道。历经长达2年、斥资2000万元的修复，黄金博物馆28日表示，将自10月起，重新启用本山五坑，欢迎民众亲身走进矿坑，体验金瓜石曾经的流金岁月。

新北市文化局表示，黄金博物馆的本山五坑，是本山矿业兴盛时期的九座坑道之一，自2004年起，黄金博物馆便规画让游客走进本山五坑，体验昔日的采金矿场，并且在坑道内部设置矿工蜡像模拟采矿情景，以声光再现采金情境。

不过近年由于坑道内的木构支架腐朽，坑道内石块崩落状况逐渐严重，黄金博物馆特别封闭坑道，斥资2000万元进行大型修缮工程；除了传统「牛条仔」的相思木构外，此次也以钢骨SRC结构现代工法支撑坑壁，以加强坑道整体安全结构，更特别邀请台湾拥有数十年丰富经历，年近八旬的老矿工们参与修缮。

新北市矿业退休人员交流协会理事长周朝南表示，他曾在瑞三矿坑担任工头，了解矿坑修复随时都有坍塌的危险性，因此对于矿坑观察及任务分工格外重视。对过去的台湾而言，黄金、煤矿的矿业发展，对社会经济有很大的贡献；现今坑道修复的师傅逐渐凋零，希望借由这次修复工作，让更多人看见矿工的专业与骄傲。

九份金矿升福坑负责人白正彦表示，他曾经在瑞三矿场担任测量及土木工程主管，有坑道及轨道设计经验。这次参与五坑修复，以施作轨道标准工法来修复五坑轨道及轻便道，其中包含坡度、轨距公差及弯道曲线轨距等。

文化局表示，金瓜石多雨潮湿，保存矿业遗产相对需要投注更多资源与人力。这次本山五坑修复工程，展现新北在矿坑工程的细致以及对矿坑保存的决心，睽违将近两年，预计今年十月将以崭新面貌来迎接民众。