扩电巴产能 成运拟进驻中科二林园区

两大电动巴士最新营运布局　成运汽车董事长吴定发。图／刘朱松

电动车未来市场很夯！为加速建厂进度，成运汽车董事长吴定发，25日拜访彰化县长王惠美，透露中科二林园区设厂相关事宜。成运董事长特助许锦文表示，公司计划在中科二林园区租地20公顷，兴建电动巴士（简称电巴）厂，第一期将投资20亿元兴建，完工后，电巴整车年产能2,000辆以上，及底盘三电外销出口的年产能1万套。

成运目前正在规划设厂计划，等动工后，预定2023年底完工试产，2024年第一季投产电巴。

另交通部「电动大客车示范计划补助」营运计划，成运与彰化客运合作，采用成运29辆甲类电动大客车。客运业者每辆最高可领取1,000万元补助款，含购车一次补助700万元；另营运补助金300万元，分12年给付。这是交通部召开「电动大客车示范计划补助」营运计划审查，共有二家电巴厂获选，包括华德及成运公司。

许锦文指出，成运申请承租中科二林园区的20公顷土地，第一期将投资20亿元，中科管理局已召开租地简报，给予成运相关建议或意见，包括增加容积率等议题。

许锦文强调，中科二林园区电巴厂采用自动化产线，因考量每辆电巴重量问题，电巴组装线目前设计放在地上一楼，并委托建筑师进行规划设计，因此，公司在整体考量后，会做出修正或说明，最慢于2月底回复中科管理局。

成运中科二林园区电巴厂，初期目标市场以国内为主，至于国外市场，成运相中中东的沙乌地阿拉伯，双方已在接洽中。

成运说，朱拜尔和延布皇家委员会与沙乌地阿拉伯国际工业区公司，去年6月29日签署合作备忘录，将在延布成立工业聚落，成运汽车将转移电动巴士技术给沙国，并在延布设厂。

至于纬创董事会已通过拟不超过新台币18亿元的额度内，与成运汽车签订股份认购意向书，参与成运汽车现金增资。成运透露，全案正在进行中，若增资完成后，将对成运未来营运有加分效果。

同样地，车王电斥资25亿元兴建中港厂，旗下华德规画电巴整车年产能1,700辆，及底盘三电年产能7,000套，农历年后试产，2、3月小批量量产。

此外，以华德与日本西铁巴士的电巴合作案为例，华德提供技术授权，由西铁制造电动巴士，以符合日本电动巴士在地自制的法规，让双方合作案可就近抢攻日本市场。