拦检遭冲撞频传 警吁明确规范

员警拦检车辆常遇各种突发状况，员警反应不当可能让自己、盘查对象或其他用路人陷于危险。（新北市警察局提供／王扬杰新北传真）

新北市土城警分局清水派出所故所长刘宗鑫今年9月30日拦检毒驾的30岁陈姓女子，遭拖行冲撞施工护栏殉职，引发社会对毒驾严厉批判，以及警界讨论员警执行拦检时人身安全。基层员警呼吁上级勿再只是告知「有危险，就停止」，应订定明确规定，让员警有所依循，才能真正保障员警执勤安全。

除了刘宗鑫案例外，淡水警分局今年4月在淡金路拦查可疑车辆时，遭驾驶冲撞警用机车，王姓警员左手、左脚及双膝盖擦挫伤；永和警分局10月拦检车牌注销车辆，驾驶加速撞倒72岁机车骑士，一路狂飙至新店才就逮。

2008年12月间，中和警分局在中和区南势角拦查可疑车辆，徐志皓和当时未满14岁的许姓少年驾车冲撞员警，彭姓警员开枪制止，许姓少年颈椎被击中致半身瘫痪，家长找来在地议员开记者会要求国赔。事后警方查出徐、许联手奸杀方姓国中女生，冲撞警察是误以为东窗事发，国赔案三审败诉定谳。

基层员警在道路上遇不服拦检时，仍普遍使用各种强制力如拦截追捕、敲破车窗、射击轮胎、抢下钥匙等欲拦停车辆，但这些动作对员警自身、拦检对象或周边民众都有安全疑虑。

新北市警察局表示，拦查车辆SOP要求员警遵循执勤3安「自身安全、民众安全、案件安全」，自身安全绝对是最优先考量；另外，实施拦检、盘查及取缔告发时，也要适时利用战术3宝「安全距离、适当掩护、随时使用武力戒备」，以提升执勤安全。

市警局强调，若嫌疑人逃逸拒检，只要客观条件不允许或有安全风险，员警随时可停止动作，另寻优势警力及安全装备来达成任务。

只不过，基层员警带着满腔热血打击犯罪，拦检时遭遇状况大多选择强势反制，但生死只在一瞬间，上级应订定更明确准则，否则基层难以依循，难保不幸事件不再发生。