蓝委提冻结海鲲号预算 造船工会举「12强赛」为例：都曾被看衰

图为今年初潜舰国造原型舰海鲲军舰浮船作业。（台船提供）

立院国防委员会明日将审查国防预算，国民党立委陈永康提案冻结第2阶段的海鲲号预算5亿8000余万元，待海鲲号驶离高雄港并具体海试后，始得动支。对此，台湾区造船工业同业公会今（17）日力挺潜舰国造，并举台湾在世界棒球12强赛前，同样被看衰，但如今潜舰国造已见具体成绩，喊话希望海鲲号及后续舰经费经费能全数通过。

海军国造潜舰7艘后续舰案自2025年至2038年编列14年、2840亿元预算，不过考量原型舰「海鲲号」尚未海试，以及建造后续舰存在多项不确定风险，蓝营拟提案冻结预算，不过有立委主张全数或部分冻结，也有人扬言全数删除，预料明天审查国防预算势必受到关注。

台湾区造船工业同业公会今天发出声明提到，台湾棒球代表队在世界棒球12强赛夺冠的感动与沸腾，相信国人记忆犹新，「但其实刚开始组训时是被看衰、不被看好的！」国造潜舰团队不也正是如此，在被质疑、批判的氛围中负重前行。造船业界即便大家服务不同公司行号，但期待海鲲号及后续舰经费可以全数获得支持通过，让精进造船技术在台湾扎根，是造船业界工匠职人的共同期盼。

造船公会表示，全体会员诚请国会放下对立与歧见，并邀请朝野立委成为潜舰国造Team TAIWAN团队最强的应援，以合作代替对抗、用监督代替杯葛，共同架构台湾潜舰战力与本土后勤产业链，避免重蹈当年「IDF战机因专案中断导致人才流失与技术断层」，失去自主国防升级的机会。

造船公会提到，各国首次建造潜舰，都会面临各种困难，导致建造期程远远较水面船舰期程长。回首台湾从2017年迄今，潜舰国造已逾7年，部分核心装备技术受他国政府管制，所获得的输出许可即将过期，倘若再重新谈判，输出国的政治情势成了不可控变数，足以左右甚至无法掌控装备取得时间。

造船公会强调，延后潜舰量产舰计划，对于购置生产制造期程长的核心装备甚为不利，势将导致装备采购成本大幅攀升。且其中部分装备于投产后尚须经过潜舰水下环规测试，因此从合约下订到交付将历时数年不等，也对于维持国内外投入台湾潜舰的各项制程人力甚为艰难，最终导致技术中断、人才流失等无以为继窘境。

造船公会进一步提到，环顾台海周边情势，能够制衡敌国航母舰队群，首选即是潜舰。借镜邻近国家潜舰发展的经验，包括：南韩、日本、越南、印尼、新加坡与澳洲等国，皆发展潜舰，并视其为核心国防战略武器傤台，也因此造成国际上更不容易短期间可取得潜舰核心装备，需依合约排队等待生产。

另方面，潜舰有别于水面舰，特别注重全寿期内每间隔数年的大修维护；国内若保有持续建造能量，才可确保潜舰安全检修，亦能大幅降低后勤成本。因此，上述国家除了越南与新加坡受限国内工业而外购潜舰，各主要邻国皆已自制潜舰，逐步建立国内的潜舰建造、维修与升级的技术能量。

造船公会重申，此时今日台湾在这关键时刻，距离建立潜舰自制量能仅剩一步之遥，跬步千里、始于足下，再次诚请支持潜舰国造及后续舰量产计划，预算得以获得支持通过。