蓝营推离岛建设引中资　绿委曝目的：7百亿规模的台版「一带一路」

▲国民党立委陈雪生。（图／记者屠惠刚摄）

记者杜冠霖／台北报导

国民党立委陈雪生、陈玉珍近日提案离岛建设条例修法，内容包含：引进大陆地区厂商参与采购，以鼓励离岛产业发展，促进离岛公共建设。对此，绿委洪申翰批评，这几年，陈雪生在马祖用各种方式威逼利诱的两大计划合计超过7百亿，陈雪生搞这一整套计划，表面上，美其名为地方争取建设，但其实是在两岸管制法规上开大门，引中共资金与工程势力入关，陈雪生要的，其实是天文数字的台版「一带一路」！

洪申翰表示，这周陈雪生和陈玉珍共同提出《离岛建设条例》的修法，未来将让中国的厂商、资金和人力，可以不受任何法规限制和审查，引清兵入关进到金马澎等离岛，但陈雪生要的，不只是放松两岸法规管制，让中国厂商有机会长驱直入而已。这是一整套的一石多鸟计划，牵涉非常庞大的工程利益。

洪申翰指出，这几年，陈雪生在马祖用各种方式威逼利诱的两大计划，其一是要花费350亿至500亿的南北竿大桥，其二，是一二期加起来预计约350亿的北竿机场扩建，这两项合计加起来，是超过700亿的天文数字。

对于陈雪生现在这个修法草案，洪申翰说明，陈图谋的，就是要让中方的资金、厂商、人力，直接把手伸进这超过700亿的基础建设中，牢牢地控制。简单说，他就是要搞出台版的「一带一路」。

洪补充，习近平过去十年，打着「一带一路」的名义，号称带着雄厚资金投入亚、非和欧洲国家的港口、铁路等基建，说要打通欧亚非国家的经济命脉。但「一带一路」近年的结果，是让诸多「一带一路」国家欠中国一屁股债，不仅建设经营权和国家主体性更受制于中共，更被迫让中共高度介入自己国内的金融体系，还要承受烂尾基建遍地开花。好几个国家都已惨赔退出，而陈雪生其实就是马祖的傅崐萁。

洪申翰认为，陈雪生搞这一整套计划，表面上，美其名为地方争取建设，但其实是在两岸管制法规上开大门，引中共资金与工程势力入关，得以讨好老共之外，他又善于游走于两岸，成为中国和台湾之间，天价工程利益分配的中间人，如此将能在马祖地方上，高度支配这些大型基础建设的巨额利益分配。对他来说，这是一石多鸟的数百亿利益。但对小老百姓来说，却是要陷入遭受中国掐住咽喉，甚至工程财务债滚债的深渊。

洪申翰也强调，马祖的乡亲们，当然会期待更好的离岛交通支援方案，事实上，自己也从地方上，听到很多灵活而智慧的方案构想，去改善离岛的交通需求。而不是像陈雪生这般，一心只想要求天文数字的硬体工程建设，来让自己成为地方工程利益的分配者，垄断自己对马祖地方的影响力，更企图成为中共对离岛与台湾控制的代理人，陈雪生图谋的这个修法案，预计今日就会在院会开始闯关，绝对不会坐视不管。