老旧小区“充电桩焦虑” 如何化解?

原标题:一些小区车库,充电线路乱拉乱扯,外部车辆随意进出充电,收益不够公开透明(引题)

老旧小区“充电桩焦虑” 如何化解?(主题)

工人日报—中工网记者 黄仕强

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记者在走访中发现,在一些老旧小区车库,充电桩为新能源车主实现“充电自由”的同时,也给部分业主带去困扰,从而引发争议。

“我们的小区车库里到处都安装着充电桩,线路也是乱七八糟,一旦发生安全事故,后果不堪设想。”近日,重庆市民蓝先生向记者反映道,话语中满是担忧。

随着新能源汽车的普及,住宅小区车库内安装充电桩已成为一项重要需求。然而,记者在走访中发现,在一些老旧小区车库,充电桩为新能源车主实现“充电自由”的同时,也给部分业主带去困扰,从而引发争议。

“越装越多,我们也越来越怕”

蓝先生告诉记者,他所住的小区建成已有17年,有一个地下两层车库。近一两年开始,车库里逐渐出现了各式各样的充电桩。

“业主购买了新能源车,需要安装充电桩,这本身是合情合理的事情。但是,既没有划定专有的充电区域,线路也是乱拉乱扯,让人看了心惊胆战。”蓝先生直言,充电桩越装越多,很多业主也越来越怕。

前不久,记者来到蓝先生所在的小区车库,见到了他所言的情况。两层车库目测大约有近1000个停车位,并没有看到专设的新能源车充电区域。两个楼层的墙面上分散安装着形状不一的充电桩,从车库总电箱伸出来的电线横七竖八地连接至各个充电桩。在一些车位上,有新能源车正在充电,但驾驶室里空无一人。

在车库的楼梯间,一根足有手腕粗的黑色线缆垂直向下,最终被接入总电箱。“我们向物业公司询问过,这根线缆是为了安装充电桩扩容使用。”蓝先生说,小区车库并没有直升电梯入户,因此业主停好车后,都需要通过楼梯间进出,线缆随意搭着,既影响了通行,还暗藏安全隐患。

蓝先生坦言,他们最担心的就是发生火灾。“车库是密闭空间,新能源车和燃油车挨着停放,如果在充电过程中发生自燃引发多车燃烧,消防救援受到限制。”

此外,蓝先生对于充电桩的安装位置也提出了质疑。他表示,充电桩安装的墙体是否为承重墙,是否具备安装设备条件,物业公司和车主并没有向小区业主进行说明。“安装充电桩时需要钻孔,会不会对车库建筑主体造成损害呢?”

充电桩竟成了“赚钱工具”?

更令蓝先生感到费解的是,他们小区车库因为产权问题,至今没有向业主进行过出售和出租,属于公共车位。“所有业主都没有专属车位,回家停车采取先来后到的原则,只要有空车位,就可以停放。”他进一步阐释道。

正因此,蓝先生认为,新能源车主安装充电桩后,就相当于将充电桩就近的车位“占为己有”,将公共车位变成了私家车位。他告诉记者,这一点也让小区很多业主感到不妥。

记者了解到,在当地,居民安装新能源汽车充电桩,首先需要向当地电力部门申请,申请时提供的证明材料包括车位产权证或者租赁证明。可是,蓝先生所在小区的车位并没有出售和出租,目前已经安装了充电桩的业主,又是提供的什么证明?

走访中,该小区另一位业主尹女士向记者透露,“只要向物业缴纳一笔押金就可以拿到证明”。她表示,曾经以“要安装充电桩”的名义向小区的物业公司咨询过手续和流程,得到的回复是“需要和负责人面谈”,而面谈就是谈押金的金额。

记者在调查中发现,公共车位安装充电桩涉及到的权限、押金、收益等问题,有时难免成为一笔“糊涂账”。有的业主就表示,公共部分安装充电桩,应当让业主知情,其收益也应当归由业主共享。还有的业主表示,充电桩对外开放导致外来车辆增多,也增加了安全隐患和管理成本,在重庆某社交平台上,也有业主贴出图文吐槽道:“物业在小区负一楼车库安装了60多个充电桩,每天进进出出几百辆车,24小时不间断充电。”

鼓励开展“统建统营”

针对走访过程中了解到的关于充电桩的问题,记者就此向业内人士进行了咨询。“不管是新建小区,还是老旧住宅,其建有的新能源车充电桩,应该只适合向获准建设、使用的业主提供服务,不适合向外部车辆提供充电。”重庆市物业管理协会的相关人士谈道。

对于众多业主最为关注的“充电桩是否安全”这个话题,某新能源汽车品牌西南区负责人姜忻文回答道,“国家有关部门对于充电桩有明确的认证标准,与充电桩相关的电线、电缆等设施都要进行严格的3C认证”。

姜忻文坦言,尽管一些城市发生过新能源车充电安全事故,但市民群众不必过于焦虑。“充电桩与新能源车的关系,就好比手机与充电器。我们也听闻过手机充电器自燃的案例,但绝大部分是因为使用了质量低劣的充电产品。”他举例说,因此在选择充电桩时,新能源车主一定不能图便宜,更不能选购三无产品。

记者注意到,为了消除老旧小区业主对于充电桩的焦虑情绪,国内多地也在积极出台措施,其中“统建统营”成为关键。该模式是指对居住区充电桩进行统一规划设计、统一建设改造、统一运营运维,从而实现居民区充电桩的有序建设和管理,目前在北京、上海、重庆、南京等城市开始试行。

“鼓励企业开展居住社区充电设施‘统建统营’。”重庆市住房城乡建委相关人士表示,将在老旧小区改造中合理利用空闲场地补建、配建公共充电桩,鼓励引导市场力量参与投入,进一步补齐老旧小区配套基础设施和公共服务设施短板,加大老旧小区充电设施、停车设施等供给。持续推进物业服务收费信息公开和市场秩序整治专项行动,加大对物业服务企业涉及充电设施违规收费情况的曝光和处罚力度。同时,小区业主可以通过业主大会共同决策,推动利用公共收益在公共场地建设公共充电桩。

“只要流程合规、标准安装、安全充电、管理到位,就能消除业主的焦虑,我们生活起来也才安心。”蓝先生说。

来源:中工网-工人日报