雷军公开祝华为新车大卖！网友：说好“干翻华为”呢？

昨天，雷军在微博预祝华为智界S7大卖。

对比友商发布会直接拿小米SU7做竞品，参数还标错了

网友纷纷表示格局打开

中国新能源市场就该这样携手向前。

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不过也有网友表示这个商战是怎么个打法？

图片来源：微博评论区

之前不还说要“干翻华为”吗？

图片来源：抖音@磁县小米之家

要我说，这就是“大家把蛋糕做大，有钱一起赚”的打法

新能源市场尚且没有完全红海，还有很多油车车主持币观望要不要加入新能源大军。只有造车新势力们一起发力推动中国新能源汽车市场的发展，把新能源车的市场份额做起来了，推动上下游的产业链发展，才能一起赚到钱。

往大了说这也是格局的体现，毕竟当初小米技术发布会还致敬过华为。

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不过很快啊！1h不到雷总的祝福就冲上了热搜，营销鬼才名不虚传。

图片来源：微博热搜

可能很多鸭宝一听到“营销”就很反感，但要注意营销作为一个中性词汇不包含贬低或赞美，维基百科的相关词条表示：

例如前不久小米SU7创始人版本的交付仪式上，雷总亲自给首批交付车主开门，合影上了热搜。

图片来源：小红书

雷总真是干一行爱一行，弯腰面带微笑的开门姿势网友表示非常专业，像是特意练过的一样

图片来源：微博

这波操作直接让首发车主的情绪价值拉满。巴菲特的午餐钱还要自己付，买雷总的拥抱就送小米SU7。

图片来源：小红书

这是不是营销？肯定是啊！但是这几乎完美做到了热度破圈还不让大部分群众反感。

首发车主有雷总亲自开门，事情上了热搜，小米汽车收获了热度，吃瓜群众有了新瓜，鸭鸭蹭到了雷军的流量，完成了kpi这下都赚到了。

可以说雷总一个人就顶一个4A广告公司，这些营销手段雷总早已是玩的炉火纯青，鸭鸭也是来带鸭宝们回忆一下雷军造车过程中的一些营销行为

21年先是互联网有消息称小米将要造车做铺垫，随后雷总在发布会上正式宣布小米汽车是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上我人生全部的声誉，再次披挂上阵，为小米汽车而战！

“壮士暮年，烈心不已”，雷总的情绪感染力让看直播的鸭鸭也是一阵热血沸腾，好像不只是雷军要为小米汽车而战，还要带上全体米粉一起在背后助力。

上一个发布会有这么强大感染力的还是为了梦想窒息的贾老板和转行直播的罗老师有所谓“现实扭曲立场”的乔帮主。

不同于乔帮主的特立独行，雷军显得更加温和，亲民。正如他自己所说“和用户做朋友”，那朋友最后一波创业必然得支持一把

后续三年雷总埋头造车，直到技术发布会预热环节。不断地向前辈致敬，致敬不是为了让友商网开一面，而是向网友传达一个谦虚的学习者姿态（没有人会讨厌一个谦虚的学习者）。

图片来源：微博 @小米汽车

发布会上也是各种唯一、领先满天飞，圈外的用户不一定能看得懂续航多少千米厉不厉害，但是一定看得懂第一、唯一是什么概念。雷总还习惯将普通的词汇换成专有名词来显得高大上更加吸睛（奥氏体304表示你说得对）。

最后新车亮相期待值拉满，不宣布价格给用户讨论和交流的空间，也为小米汽车正式上市留出回旋的余地。

上市前雷总也是主动拉话题，晒工装，车间照片，做答米粉问。推动着小米成为自媒体的流量密码，每天都搞一个大新闻。

自媒体有了稳定的流量来源，小米汽车维持了热度，这波是双赢

雷总预期管理也做的非常到位，各种暗示SU7价格不便宜，提高用户心中的预期价格，最后给一个“感动人心”的价格。

：看到满屏的nb就知道雷总又成功了。

结尾处，雷总深深地鞠躬表示希望吐槽的时候可以口下留情。

一直以来就像最后的鞠躬一样，雷军总是以一个很低的姿态面对用户。

主动入驻各种社交平台，分享日常和吹一吹自家产品，拉进和粉丝之间的距离。

主动和年轻人做朋友，认领《Are you OK？》这一金曲，让用户没有距离感。

如果要总结雷总的营销套路那就是——真诚。真诚的表达和米粉站在一起，这样的雷总谁不爱呢？

其实这些营销套路，早就是雷军造手机过程中玩烂的东西，整个方法论甚至是半公开的秘密。

在小米联合创始人黎万强写的《参与感：小米口碑营销内部手册》一书中揭露了小米营销的“套路”：

即使掌握了这一方法论，想要通过营销把用户变成品牌的粉丝，企业总要有一些独一无二的优势。

例如小米低价实惠，网友说当你想买一个东西但不知道买哪个，买小米错不了。即使不是最优解，至少小米不会坑你钱。

还有苹果在环保（不送充电器还是得骂），教育和无障碍上投入，华为在自研芯片上的持续深耕。

再好的营销也离不开好的产品，不然就成了某位下周回国的老板了

部分资料来源：微博，小红书，哔哩哔哩，《参与感：小米口碑营销内部手册》

雷总赶紧出9.9万红米汽车！

和我想的一样的！

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