雷克萨斯“妥协了”近5.2米SUV，才卖30万？保养免费！

雷克萨斯ES：从30万跌至21万，这是要逆天？

各位车友们，今天小宁给大家说道说道这款雷克萨斯ES。这车，可真有点意思啊！

雷克萨斯ES去年卖出了11.01万台，成为2023年度进口车销量冠军。月销量近乎1万台，这成绩确实亮眼。但是，为了在激烈的市场竞争中生存下去，雷克萨斯也是终于“妥协”了。

目前ES的优惠力度相当大，起售价从29.69万直接跌到了21.16万。我的老天爷，这跌幅简直要把我气得蹦起来！但是对于想入手豪华品牌的消费者来说，这可真是个好消息啊。

那么，这款丰田的豪华中大型轿车到底有什么过人之处呢？咱们一起来瞧瞧。

1.外观：气场十足，不输奥迪A6L

雷克萨斯ES的外观设计可以说是相当霸气。那纺锤形前脸配上13条规则的熏黑格栅，再加上两侧威严的矩阵式LED大灯，视觉冲击力十足。

侧面线条流畅，尺寸够大，看起来就很有那个范儿。最大18英寸的双色轮毂也是点睛之笔，让整车看起来既稳重又不失运动感。

尾部设计简洁大方，品牌辨识度很强。整体来看，ES的外观绝对能在同级别中傲视群雄，就算和奥迪A6L这样的对手相比也毫不逊色。

2.内饰：有亮点，但整体略显平淡

说实话，ES的内饰相比外观就显得有点寒酸了。整体设计风格偏向丰田家族化，看起来比较普通，没有太多豪华感。

方向盘上的车标和一些细节处的用料还是有所提升的。科技感方面虽然不是很浓厚，但日常使用也够用了：

7英寸液晶仪表盘12.3英寸中控屏*中高配还有HUD抬头显示

人机交互体验相当丝滑，其他功能也是应有尽有。内饰虽然不是ES的强项，但也不至于太拉胯。

3.空间：中大型轿车就是这个味

ES的车身尺寸为4975_1866_1447mm，轴距达到了2870mm。这个级别的空间表现绝对是够用的，后排乘客坐着很舒服。

4.动力：省油是真的省

ES提供燃油版和油电混动版本：

1.燃油版：

2.0L自吸发动机：最大马力173ps，峰值扭矩206牛米，匹配CVT变速箱2.5L自吸发动机：最大马力204ps，峰值扭矩240牛米，匹配8AT变速箱2.2.5L混动版：系统综合功率160KW

最让人惊喜的是它的油耗表现。WLTC百公里综合油耗低至4.8L，而且只需要92号汽油就能跑。这意味着，开这么一辆豪车，每公里的油费只要4毛钱左右。这个价格，可真是让人忍不住直呼“真香”啊！

5.底盘：中规中矩

ES采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，这在同级别中算是比较常见的配置。如果预算允许，还可以选择带悬架软硬调节的可变悬架，能进一步提升舒适性。

6.配置：顶配还行，其他略显寒酸

ES的配置表现可以说是有喜有忧。顶配车型的表现还不错：

全车多层隔音玻璃真皮座椅前排加热/通风后排加热后排杯架单色车内氛围灯*17个扬声器

但其他车型的配置就显得有点寒酸了。不过好在智能化方面算是达到了标配水平，全系都有：

全速域自适应巡航L2级辅助驾驶功能

7.小宁说

雷克萨斯ES虽然在内饰和配置上有些拉胯，但在外观设计和节能性能上绝对是一把好手。现在价格又降到了21万起，性价比可以说是相当高了。

如果你预算在30万左右，又想买一辆豪华品牌的中大型轿车，那ES绝对值得考虑。它不仅能满足你的面子需求，还能让你在用车成本上省下不少钱。

最终是否选择ES还要看个人需求。如果你更看重内饰质感和配置丰富程度，可能还是得看看其他选择。

那么问题来了，各位车友觉得，ES现在这个价位还值得买吗？欢迎在评论区和我一起讨论！

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。