冷眼集／海防洞開、管碧玲神隱 國安令人提心吊膽

中秋佳节前夕，大陆籍王姓男子从浙江宁波牛尾塘，驾驶橡皮艇靠近林口海岸，昨天上午遭我消防、海巡人员抢救上岸。记者廖炳棋／翻摄

中国大陆卅一岁男子在中秋节前夕搭乘橡皮艇在林口海边登陆，声称要「投奔自由」，还说因在大陆负债，想要来台重新生活，这起案件发生的时机、地点引发外界质疑背后动机，同时凸显海防门户大开的弊端，海巡署应该痛定思痛，赶紧补好破网。

这是今年来第二起大陆人士从驾驶小艇，从海上闪过海巡署的重重监控，直抵我方岸际的案例，虽然当事人口口声声自述是来投诚，但实在不免令人为台湾的安全提心吊胆，假如有心人存心不法，是否真的可能长驱直入，如入无海防之境？

更甚者，前次阮姓男子驾驶小艇深入直抵淡水老街，发生在端午节期间，此次王姓男子又在中秋节前夕漂到紧邻台北港的林口海滩，时机、地点的巧合与敏感，不免令人想起一九九○年代初期两岸间爆发的劫机潮，尤其一九九三年一整年中就有十架大陆民航机遭劫持来台，且刚好清明、端午节、中秋节都有民航机遇劫，来台湾「另类过节」。

由于当年各次劫机分别从不同方向飞往台湾，立刻引发外界质疑根本是中共当局有意测试我方的空防反应，试图找出盲点死角。如今卅多年过去，两岸关系已经从冷到热、再从热到冷，翻过了好几页，又出现声称要投奔自由的投诚者，令人不知今夕是何夕。

但无论当事人究竟是投诚、躲债或另有背后猫腻，海防门户洞开已是令人忧心的事实，固然岸际雷达、热显像仪等高科技器材有助监控，遇到各种海岸地形可能仍有盲点死角，海巡署成立多年，对于各海岸线的地形地貌特性早应有所掌握，应痛定思痛因地制宜，赶紧补破网。

回顾今年以来，海巡署历经○二一四撞船事件、大陆海警公务船大举侵扰我禁限制水域、端午节小艇直驱淡水河等事件，一路跌跌撞撞，身为海巡大家长的海委会管碧玲主委，神隐一整天后，晚上才在脸书发文，但民众更想知道的是，海巡署究竟要如何为国人看紧海防大门。