歷5任縣長終動工 新竹武陵路斷橋將接上

「武陵路断桥」高悬超过20年成为新竹人集体记忆，未来此景将不再。记者巫鸿玮／摄影

连接新竹县竹北市与新竹市的「台一线替代道路」昨天动工，地方望了近30年的「武陵路断桥」即将消失，取而代之的将是跨越头前溪的崭新桥梁，未来第一期工程预计2027年3月完工，将先由武陵路断桥处通车至县道118线，后续接力第二期施工通车至新丰台1线、明新科大前。

台68东西快速道路在新竹市端，虽有预留要跨过头前溪通往新竹县竹北市的设计，但迟未能兴建，「武陵路断桥」成了新竹人熟悉的场景。为了纾缓大新竹交通，新竹县长杨文科将新建台一线替代道路列为政见之首，昨天终在竹北动工，竹市府秘书长张治祥、竹北市长郑朝方等人都出席见证。

「这条路新竹人期待了将近30年，相信完成后会带来翻天覆地的改变。」杨文科说，历经5任县长终于动工，第一期路线长1.7公里，由武陵路桥头接往县道118线的竹北中正西路，将新建4座桥梁跨越凤山溪、澎湖圳、豆子埔溪、新社大排，未来可从竹市武陵路高架通往竹北西区、新丰等地。

新竹县政府工务处说明，台一线替代道路主线全长4.4公里，起点在台1线新丰乡明新科技大学旁，终点衔接台68武陵路交流道，另有东支线衔接凤山工业区的湖口荣光路，长约1.4公里，西支线则衔接新丰德昌街，长约1.5公里，采分期建设。