李孟谚谈2020年阳明增资案国发会犹豫　错失数千亿元

▲李孟谚(右二)颁奖给绩优船舶运送业营运总收入前三名，由长荣海运董事长张衍义(左二)、阳明海运董事长郑贞茂(左一)、万海航运张萌娟经理(右一)代表领奖。（图／记者张佩芬摄）

记者张佩芬／台北报导

交通部长李孟谚今(11)日在航海节庆祝大会上致词时指出，2020年疫情第一年初期，阳明海运还很辛苦，到行政院争取国发会增资180亿元增资，当时他在担任行政院副院长，由于2016年国发会增资的100亿元都已亏掉，因而拖延了两个月不愿参加增资，结果阳明因运费大涨不用增资了，国发会也错失了好几千亿。

李孟谚指出，阳明股价最低时曾到5.5元，再跌就成为全额交割股，结果在2021年7月7日最高曾经到234.5元，让国发会错失了几千亿。实际上在股利方面，阳明2022与2023年股利都是20元，今年也发了2元。

另近期阳明因独立董事贺陈旦转为交通部法人代表，传出政府高层有意安排贺陈旦接任董事长，最后却是贺陈旦辞去董事职务，业界透露是因为政府某些规定造成贺陈旦无法接掌阳明董事长，目前已经另外安排人选，对此李孟谚今日表示，阳明这几年表现很好，至于阳明董事长人选，他这边没有讯息。