航海王扬帆「阳明去年大赚119亿」 拟办理现金增资30亿元
▲阳明海运旗下第三艘11,000 TEU 级全货柜轮「共明轮」即将竣工交付。(图／阳明海运提供）
货柜航运迎来四十年来难得荣景，阳明海运董事会通过109年度财务报告，全年合并营业收入为新台币1,512.77亿元，税后净利为119.77亿元，税后EPS为 4.51元；法人表示，阳明去年第四季获利优于预期，挟财报利多，可望激励股价走势持续上攻。
阳明海运表示，截至109年底，除已弥补历年累积亏损外，为改善财务体质，董事会亦通过，在不超过300,000仟股额度内，规划以询价圈购方式办理国内现金增资发行普通股，以达成财务稳健发展之目标，提升营运竞争力。
▲阳明海运董事长郑贞茂（右三）、阳明海运总经理杜书勤（左三）。（图／记者林淑慧摄）
全球货柜运输需求自去年八月中旬开始涌现，隔离生活下消费模式转变，电子商务、防疫物资、居家生活及办公用品等需求同步成长，供应链库存回补之需求导致舱位与空柜之供不应求，带动欧美航线及亚洲区间航线运价持续攀升，整体第四季运价均维持在高档，挹注货柜航运财报表现。
法人分析指出，阳明海运去年新造6艘自有2,800 TEU级全货柜轮与3艘长租11,000 TEU级全货柜轮，自市场需求畅旺之际陆续交船投入航线营运，为阳明海运去年整体营运更添动能。
依据阳明财报，去年营运量507万TEU，相较108年减少6.63%，但营业收入增加1.4%，运价调涨的挹注加上国际原油价格仍属相对低档，税后净利相较108年大幅提升，财务状况明显改善。