立院交通委员会视察高雄 强化台湾航运、智慧产业竞争力

民进党籍立委李昆泽、许智杰11日邀集交通部长李孟谚及数位部次长叶宁南下高雄,针对高雄旅运大楼、第七货柜中心周边基础建设及高雄邮轮发展、AI数位港湾计划办理情形现勘考察。(李昆泽提供/洪浩轩高雄传真)

民进党籍立委李昆泽、许智杰11日邀集交通部长李孟谚及数位部次长叶宁南下高雄,针对高雄旅运大楼、第七货柜中心周边基础建设及高雄邮轮发展、AI数位港湾计划办理情形现勘考察,希望以高雄港都为中心,结合亚洲新湾区及科技廊带等计划,促进航港产业数位化发展,提升台湾航运及智慧产业竞争力。

李昆泽表示,除了新完工的第七货柜中心、明年4月即将完工的「A6码头护岸及后线土地新建工程」及预计2027年2月完工的「第三及第五货柜中心改建工程」都必须如期如质完成,这样才能推动高雄港走向国际,推动高雄的观光业发展。

李昆泽也提醒,高雄的邮轮发展仍是港公司最重要的任务,2023年随着疫情解封,高雄港邮轮艘次迎来爆发性成长,达到133艘次,旅客人次达到18万人次。然而,今年却仅有61艘次,虽然已经超过疫情前的58艘次,但旅客人次也仅增加3000人次,与2023年相比,艘次及人次仍有很大的成长潜力。高雄港公司应立刻研议因应方案,提出加强邮轮业者招商的改善措施,吸引业者将高雄港作为母港,才能有效推动高雄的邮轮观光发展。

李昆泽强调,他长期致力于推动高雄的观光邮轮发展,自2013年起推动亚洲邮轮论坛,并积极争取经费兴建高雄旅运大楼,历时10年终于完工,希望港公司能持续提升高雄港邮轮旅客及航商服务品质,吸引更多业者来到高雄。