两会企业家提案 聚焦电池领域

大陆知名企业家两会提案重点（涉电池）

大陆「两会」（全国人大和政协会议）开会前夕，市场关注来自企业界政协委员、人大代表的提案，包括宁德时代、格力电器、奇瑞汽车、天能控股等知名企业董事长相继提案，不约而同都把焦点放在电池领域。

其中，政协委员、宁德时代董事长曾毓群递交四份提案：一、参照抽水蓄能建立新型储能容量电价机制。二、加快大陆电池碳足迹研究并建立中欧互认机制。三、尽快采取有效措施，推动国内锂资源保供稳价。四、优化大容量锂电池道路运输管理体系，帮助新能源产业健康发展。

综合陆媒报导，在大陆「双碳」（2030年碳达峰、2060年碳中和）目标下，新能源占比逐步提高，新型储能和抽水蓄能是提升发电容量充裕度、保障新型电力系统安全稳定运行的重要支撑。

曾毓群指出，目前，以电化学储能（即以锂电池为代表的各类二次电池储能）为主的新型储能技术，具备毫秒级快速回应与双向调节的优势。不受地理条件限制且建设周期短，可提高电网事故快速恢复能力，减少负荷损失，随着技术快速进步，也被公认为是最有发展前景的储能技术路线。

然而，大陆政府已公布针对抽水蓄能的容量电价机制，但发展空间更大的新型储能，不享有容量电价政策。对此，曾毓群建议，应破除制约市场竞争的各类障碍和隐性壁垒，参照抽水蓄能建立适用新型储能特点的容量电价政策，形成稳定合理的收益空间，建构公平竞争的市场发展环境，促进各类储能的健康发展。

全国人大代表、格力电器董事长董明珠近期提出，提高动力电池安全监测标准的建议。议案显示，电池安全事故本质为电池热失控事故，针刺实验作为一种类比热失控诱因的方法，极为严格有效。因此，大陆国家标准应进一步提升动力电池的安全性，将新能源行业向更加规范的方向推进。

全国人大代表、奇瑞汽车董事长尹同跃则建议，国家发改委、工信部等部委制定政策，将新能源动力电池材料纳入国家战略储备资源管理，设置专项基金，支持和鼓励国内企业收购国外电池材料资源，以确保新能源汽车供应链安全。