Line Go将发展新能源车队

LINE GO叫车服务再升级，新增多元车服务车种，纳智捷n7电动车未来也可望加入车队服务之列。图／业者提供

裕隆集团于下半年迈入70周年高潮，上周裕隆城风光开幕外，旗下自有品牌纳智捷（LUXGEN）n7、中华电动商用车、MG、裕日车X-Trail轻油电及KICKS e-POWER等多品牌新能源车，更是话题不断。2日LINE GO发表会上，也特别展示n7试装车及KICKS e-POWER，作为LINE GO未来发展新能源车队的宣示。

为将集团服务价值链完整串接至LINE生态，正式推出LINE GO之前，裕隆集团整合格上租车等相关企业，特别成立裕隆集团移动服务事业群，就是为了强化LINE GO创新移动服务平台，裕隆集团金融水平事业总经理许国兴表示，在LINE GO上线后，也正式为裕隆集团MaaS移动服务树立新的里程碑。

事实上，身为首辆国产纯电车，纳智捷n7近期话题不断，即使早先已于鸿海董事长刘扬伟的试驾影片中曝光，上周在裕隆城开幕时，裕隆集团执行长严陈莉莲搭着n7出场仍受到各界关注，此次于LINE GO记者会上再度现身，依然是许多媒体目光焦点。

对于LINE GO是否会与n7合作打造纯电车队，LINE GO执行长陈泰成表示，目前新能源车款约100辆，LINE GO将持续提升车队中的电动车比例，在推动计程车产业创新的同时，也能带动计程车产业朝减碳及永续发展的目标迈进，为乘客、驾驶、产业创造更多正向循环。

裕隆移动服务事业群总经理林群盛则喊话：「未来有很多可能，乐观且期待很快与n7合作。」若按照n7的交车时程，林群盛表示，LINE GO明年应就可看到n7车队。

据了解，为迎接后续n7上市，纳智捷近期已积极展开相关准备工作，除硬体部分，亦全力打造数位会员应用生态系的创新服务模式，将与移动服务事业群紧密合作，以O2O（Online to Offline）模式整合维修、保险、车贷、租赁、中古车、充电服务与车联网，建构完整的智慧移动服务生态系。

随着LINE GO正式上线，未来在纳智捷车主服务，预料也将扮演着重要角色。