纳智捷n7车队 LINE GO下月上线

裕隆入股LINE GO满周年，年底前共享车队规模达3,000辆，拚3年获利。图／本报资料照片

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裕隆集团裕融透过旗下格上租车入股LINE TAXI，并改制为LINE GO后满一周年，裕融移动事业群总经理林群盛11日表示，持续跨大步整合集团资源，全面扩展线上服务；以纳智捷（LUXGEN）n7车队招募为例，不到一个月已吸引逾百名司机加入，10月就将上线，成为国内唯一电动车队。

林群盛表示，若以此进度，预计n7车队10月正式上线后，车队规模年底前至少可达500辆；此外，LINE GO持续扩张共享车服务，共享车规模今年以来同样快速成长，预计年底也将突破3,000辆。

随裕隆集团陆续整合包括格上租车、裕电伡电及行冠企业等相关服务，各式多元车队规模快速扩张，集团也力拚LINE GO于三年内获利，希望在2026年就可转盈。

林群盛分析，集团入股LINE GO后，与格上既有的Go Smart各有市场，两个平台APP客群重叠不到20％，显示两者各有互补，并成功开拓新客源。他并透露，除接下来首创国内电动车队，后续仍将陆续有新服务持续上线，进一步扩大LINE GO eMaaS（EV Mobility as a Service）电动车生态圈。

以n7车队的成立为例，除结合纳智捷及格上租车等集团资源，更整合租赁、充电及电池保固、串联充电漫游、电动车保修及原有燃油车收购等服务，有效体现集团资源整合效益，串接至拥有高流量、逾400万用户LINE GO。

事实上，裕隆集团于汽车价值链长期布局，介入包括汽车金融、长短租车、包车甚至计程车等，乃至于车用充电等，都将是初期逐步于LINE GO上线的服务。

裕隆集团也积极延伸触角，格上租车参与「菁钻联盟」为联盟唯一租车公司，有效深入旅游市场布局，为抢攻国旅市场，11日共同宣布祭出「联合贵宾券」限时优惠价，将有助于增加旅游租用贡献，推升业绩成长。