纳智捷n7将上路 明年拚卖1.5万台

纳智捷董事长左自生证实LUXGEN首款国产电动车n7将于农历年前依序交车。（本报资料照片）

国产电动车即将上路！裕隆自主品牌纳智捷首款电动车n7将于农历年前交车，纳智捷董事长左自生27日证实，将采三阶段交车，希望明年上半年消化现有8千张的预接订单，也盼产能供应无虞，冲刺全年1.5万台目标。届时纳智捷有望超越特斯拉，成为国内电动车龙头。

纳智捷10月针对2.5万名会员公布纯电n7预购价后，涌进8千张订单，比原本预期至少将有3成转为实质订单为佳。为避免交车延宕，纳智捷随即喊停接单，左自生表示，明年1月会有小规模交车，比较集中交车的时间，目前设定在农历年之前，计划上半年消化完订单。

左自生表示，将采会员限定的销售与服务模式，将采三阶段交车，先小规模交车，确定产品稳定性，也测试交车流畅度，再进入第二阶段大量交车，待半年后消化首批订单完后，再重启接单，开放一般民众透过参与新的会员专案始能获得购车资格，即第三阶段交车。

随着进入交车关键期，纳智捷全台据点也整装待发，包括台北、台中、台南三地将在2024年1月6日起开幕，桃园、高雄也会在明年第1季陆续启用，除了是未来新世代纯电产品的展示空间，也希望将其打造成为会员专属的社交场域，提供焕然一新的体验感受。

纳智捷也公布n7明年起售价109.9万元起，较首发开卖时提高10万元，以反应成本，但仍为国内同价格带唯一具备纯电动力之中大型SUV，由于先前接单反应热烈，为了提升服务体验，纳智捷后续将优先提供n7预购会员专属服务与最优惠价格，并动态调整产品价格。

左自生表示，虽然疫情过了，全球汽车供应链逐渐回复正常，但汽车晶片种类多，有些还是得抢，但会尽力维持供货稳定，至少上下半年交的量差不多，全年拚1.5万台。他也看好随着国产电动车上路，口碑出来，伴随基础充电设施相继到位，将推升电动车市占。