99.9万回来了！纳智捷「n7入门降10万」较劲MG4、总会员破3万

▲纳智捷n7入门降10万，百万有找回来了！（图／翻摄自纳智捷、徐煜展摄）

记者徐煜展／综合报导

去年首波限购没抢到99.9万n7的车迷，这次手脚要加快了！原厂不计成本、回馈给台湾消费者，纳智捷n7针对原本109.9万的纯粹入门款，降价10万来到99.9万，而6月刚上市的103.9万限时「满电特仕版」也延长至7月31日，这下99.9、118.9万刚上市的MG4又有压力了。

自6月再度展开预购，n7第2波累积超过5,000位会员潜在车主，目前n7总会员突破3万。今年再度拓建5个全新体验中心，达到全国10座。

▲不少人心心念念的99.9万再度回归，6月刚上市的特仕车延长至7月底。

纳智捷n7感谢台湾消费者支持，截至6月底LuxClub尊荣会员已累积突破3万人次，呼应政府近期所提出之「形塑净零永续绿生活」的台湾愿景，纳智捷特别不计成本宣布：7月起凭车主专属的白金邀请码入主建议售价109.9万的5人纯粹版回馈价只要99.9万，「满电特仕版」充电回馈也从原本的20%加码为30%，并贩售延长至7月底。此回n7降价让门槛下探百万有找，入手价与空间小一号的MG4持平。

▲亚洲车神陈和皇与n7赛车现身，对参与赛事的纳智捷n7赞不绝口。

今日现场惊喜现身亚洲车神陈和皇，以n7与台湾英勇的消防弟兄们组成iTaiwan车队代表台湾参与2024亚洲拉力赛，陈和皇表示：亚洲拉力赛从来没有电动车参赛过，拉力赛对于电动车而言，在车身结构上、电池安全上、耐高温耐尘上、甚至电池续航力上，简直就是地狱级的考验，但他对于台湾自己的n7电动车有信心。他在拿到n7后，即对n7进行相当仔细的拆解检查与严苛的测试，实际上的成果也超乎他的想像，不仅高速表现平稳宁静，在极限的严测下，在底盘、悬吊、用料等更能看出设计及制造团队的用心，尤其在n7的空间表现，更是让他印象深刻，宽敞且灵活的特性，不论作为家庭用车、营业用车、露营等都相当合适。

7月1日起一般大众可凭身边 LUXGEN车主专属的白金邀请码，于线上缴交千元申请成为<尊荣会员>，即可把握时机入主纯电未来，若为首波n7车主，将可透过专属的白金邀请码给予亲友购车资格，并于其完成交车后，除了获取 2,000 亮点的邀请奖励外（价值新台币 2,000 元，可用于充电、保修与线上商城消费折抵。）若是裕隆汽车之股东，可至裕隆汽车官方网站首页专区领取股东专属邀请码，再至官网凭专属邀请码完成千元缴纳后成为尊荣会员。于此次成为LuxClub 尊荣会员后，未来您也将享 LUXGEN 全车系优先试驾、预购之终身 VIP 特权，并将获得 1,000 亮点点数回馈，越早加入、礼遇越多。