零碳快报丨财政部下达11.42亿燃料电池汽车示范应用补贴；新宙邦拟25亿元赴美建厂

前沿动态

1、11.42亿元！财政部下达燃料电池汽车示范应用补贴

近期，财政部发布《关于提前下达2024年节能减排补助资金预算的通知》，文件公示了第一年度燃料电池汽车示范应用奖励。

根据通知，燃料电池汽车示范城市群共有北京、天津、河北等10个省级行政区，23个市区公示第一年度示范应用奖励资金，累计资金达11.42亿元。其中奖励资金前五市依次为上海30366万元；北京29786万元；郑州20350万元；唐山13960万元；广州5026万元。

根据五大示范城市群政策补贴细则，单个燃料电池汽车示范城市群四年示范期间，在燃料电池汽车推广方面，最高可获得补贴18.7亿元。五大示范城市群也就是93.5亿元。本次公示的第一年度补贴仅占示范城市群四年期最高可获得补贴约12.2%。

根据香橙会氢能数据库统计，本次已公示地区第一年度示范期间累计规划燃料电池汽车约4402辆，约占五大燃料电池汽车示范城市群第一年示范期推广总目标5364辆的82.1%。

2、2023年中国绿色债券发行量9400亿元，全球第二

5月17日，气候债券倡议组织（CBI）与兴业研究公司联合发布《2023 年中国可持续债券市场报告》显示，2023年，中国在境内及离岸市场发行了总额为0.94万亿元人民币（约 1312.5亿美元）的绿色债券，其中符合CBI绿色定义的发行量为约0.6万亿元人民币（约835亿美元）。尽管年度贴标绿色债券发行规模略有收窄（-3.5%），中国连续两年保持世界最大的绿色债券发行市场的地位（按符合CBI定义的绿色债券统计口径）。

《报告》还指出，被纳入CBI绿色债券数据库的绿债数量占所有贴标绿色债券数量的比例从57.3%上升至63.6%，中国绿色债券发行质量与可信度实现双提升。国际范围内，德国以675亿美元的绿债发行量位居第二，英国的发行量达326亿美元，从第七位升至第四位。截至目前，中国的累计绿色债券发行量达3720亿美元，维持了绿债累计发行量第二大国的地位。

3、内蒙古新型储能专项行动方案：两年新开工21GW

5月20日，内蒙古自治区能源局印发《内蒙古自治区2024—2025年新型储能发展专项行动方案》。文件明确，2024年新开工10GW新型储能，建成投产6.5GW/29GWh；2025年再新开工新型储能11GW，建成投产14.5GW/65GWh。

电源侧储能拟建设总规模14GW/58GWh，分别接入12个500千伏变电站；电网侧储能拟建设总规模7GW/36GWh，拟接入6个500千伏变电站。

方案提出，支持装备制造企业、新能源开发企业等各类社会主体参与建设储能电站。原则上由5个左右新型储能装备制造企业牵头，独立或组建联合体投资建设独立储能电站。

4、安徽光伏制造业规模跃居全国第3位

据上海证券报5月21日报道，在5月20日举办的安徽省新能源和节能环保产业新闻发布会上，安徽省生态环境厅副厅长罗宏表示，近年来，安徽新能源和节能环保产业营收规模连创新高，2021、2022年连续突破3000亿元和4000亿元台阶，2023年达到6121.9亿元、实现两年翻番，其中光伏制造业营收超2900亿元、跃居全国第3位。

企业动态

1、小鹏汽车：2024年Q1营收65.5亿元 上年同期40.3亿元

5月21日，小鹏汽车港交所公告，2024年Q1营收65.5亿元，上年同期40.3亿元，第一季度净亏损13.7亿元，调整后每股亏损0.75元，预计第二季度交付量为29000至32000辆，市场预期38147辆。小鹏汽车预计第二季度营收75亿元至83亿元。

2、奥迪与上汽集团联合开发新平台启动，首款车型2025年上市

5月20日，上汽集团和奥迪汽车联合宣布，继去年7月份签署深化战略合作谅解备忘录后，双方正式签订合作协议，共同为上汽奥迪开发多款高端智能电动车，并联合开发Advanced Digitized Platform智能数字平台，还将基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。首批三款纯电车型覆盖B级和C级车细分市场，其中，首款车型将于2025年推出。

3、新宙邦拟25亿元赴美建厂

5月21日晚，新宙邦公告，公司拟以全资公司Capchem Technology USA Inc.（简称“美国新宙邦”）或其他新设控股公司为实施主体，在美国路易斯安那州建设电池化学品项目，项目建设内容为年产20万吨碳酸酯溶剂及10万吨锂离子电池电解液，投资总额约3.5亿美元（约人民币25.32亿元）。

公告显示，该项目旨在满足北美市场对锂离子电池电解液等电池化学品的需求。当地政府为本项目提供长达10年的部分税收减免，估计总价值为7130万美元（约人民币5.16亿元）。

4、宁德时代曾毓群：电动飞机项目预计2027、2028年推出应用

5月22日，在澳门举行的BEYOND国际科技创新博览会上，宁德时代董事长曾毓群表示，在电动飞机领域，宁德时代正在进行合作开发，“我们需要从小飞机开始尝试，从1吨飞机一直到8.8吨飞机。目前我们已在试飞4吨飞机。但达到商用程度需要8吨以上飞机，因此我们仍需继续努力推进，预计2027、2028年有望推出应用。”

5、小米与宁德时代合资公司落地北京亦庄

近日北京时代动力电池有限公司在北京亦庄注册成立，注册资本为10亿元，经营范围是电池制造，该合资公司的四大股东分别为小米汽车、京能科技宁德时代、北汽海蓝芯。

根据此前北汽蓝谷发布的公告，在合资公司中，北汽海蓝芯持股39%，宁德时代持股51%，京能科技和小米汽车各自持股5%；此次投资有利于保障公司动力电池的稳定供应，推动动力电池新产品、新技术优先在公司的整车产品上搭载应用，有利于提升公司产品的市场竞争力。且该合资公司成立后，将在北京投资建设电芯智能制造工厂，而电芯正是组成电池系统的最小单元。

6、科达利拟3.5亿元于美国投建动力电池结构件生产基地

5月20日晚，科达利公告，拟与全资子公司匈牙利科达利共同出资在美国投资设立美国科达利并投资建设美国新能源动力电池精密结构件生产基地，投资总额不超过4900万美元（折合约3.5亿元）。

据公告，美国科达利计划注册资本为1000万美元，其中科达利出资比例85%，匈牙利科达利出资比例15%。主营业务为电池结构件的研究、开发和制造以及其模具的研究和制造。

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