陆车市「金九」爆发 专家估2023汽车产销量有望创新高

面对大陆车市今年市况与「金九」的销售爆发，专家预估2023年的汽车产销量有望创新高。（示意图／shutterstock）

今年大陆国内汽车促销政策落实显效，第3季汽车产销表现优于预期，累计完成2107.5万辆和2106.9万辆，分别年增7.3％、8.2％，尤其9月的汽车产销量更都创历史同期新高。中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，综合目前情况看，今年国内汽车产销量有望创历史新高，均超过2800万辆。

在海外出口成绩也相当亮眼，根据中国大陆乘用车市场讯息联席近日发布数据显示，9月大陆向海外出口了9.1万辆新能源乘用车、年增107％，占乘用车出口25.4％。在厂商方面，特斯拉上海工厂向海外出口了约3万辆车，占9月出口总量33.6％，比亚迪紧随其后，出口2.8万辆车。

从整体产销来看，据中汽协数据显示，9月大陆汽车产销分别达到285万辆和285.8万辆，较上月增长10.7％，与去年同期比较则分别成长6.6％、9.5％，让产销量均创历史同期新高。

乘联会秘书长崔东树也说，「金九银十」为传统车市旺季，各地新一轮地方补贴与厂商第3季底冲量发力，使得9月车市热度很高。预计第4季汽车销量也能实现较好增长。

根据《证券日报》引述中国汽车流通协会常务理事贾新光表示，今年大陆汽车产业迎来三大战略性改变。一是汽车出口量突破300万辆，带动产销较快增长；二是自主品牌崛起，前9月国产品牌乘用车销售年增21.2％，占乘用车销售总量54.6％，创造历史记录。三是新能源汽车产销量大增。1到9月的产销累计完成631.3万、627.8万辆，分别年增33.7％、37.5％，市占率也上冲到29.8％。

不过，行业仍面临一些挑战。例如欧盟宣布对大陆出口电动汽车发起反补贴调查。贾新光表示，新能源汽车出口量提升同时也面临贸易摩擦，认为车企要先掌握核心技术，创新反复运算来提升产品竞争力。其次是完善产业链，掌握竞争的主动权。