陆清淤船进刘五店航道 中央上下午不同调

金厦海空域相关位置图

金厦水域对立气氛升高，国民党立委陈玉珍12日在立院质询行政院长陈建仁与海委会主委管碧玲，日前大陆清淤船经过金门禁限制水域，是否可以？陈建仁与管碧玲都说不可以。但陈玉珍出示交通部2015年底实施的公告表示，运送客、货的船舶被允许经金门禁限制水域进入厦门港，站在一旁的陆委会主委邱太三答复「对，当年针对刘五店航道已经协议过了，所以才有这张公文。」

但是海巡署昨日下午澄清，「挖泥船适用《两岸条例》，不适用2015年公告」，因清淤船并非客、货船，即使是公告内容的船舶进入刘五店港区，也要通报，否则海巡船舰会持续驱离。

据报导，日前有多艘大陆挖泥船现身小金门与大胆岛之间的刘五店航道做疏濬，陆方意图为何？在台湾引发讨论。

陈玉珍昨日质询陈建仁与管碧玲，大陆清淤船能否经过金门禁限制水域？陈建仁说不可，管碧玲则表示，因《两岸人民关系条例》之故，所以不行。

陈玉珍斥责2人，「要处理两岸事务，结果对两岸之间的历史、过程都不了解。」

陈玉珍出示交通部2015年7月31日公告、12月14日实施的公告表示，运送客货船舶经过金门禁限制水域进入大陆地区厦门港是被「允许」的。邱太三在一旁补充，「对，这是当年针对刘五店航道已经协议过了，所以才有这张公文。」

但是海巡署稍后发稿澄清，交通部、国防部及海巡署2015年7月31日公告「运送客货船舶航经金门限制或禁止水域入出大陆地区厦门港（刘五店港区）航道图」，对客、货船进出刘五店港区有所规定，但是近日在金门海域侦获陆方挖泥船，不属于客、货船，这些挖泥船未依规定申请专案许可，海巡署将执行驱离。

对此，陈玉珍表示，清淤船是货船的一种，马政府时两岸往来频繁，刘五店航线两岸都用得到，该海域对金厦来说实在太近，没办法分你我，大家都可进出，是很好的默契，这点邱太三就很清楚。

但陆委会昨晚说，主责的海巡署已有回应，陆委会不做进一步说明。

陈玉珍说，如果海巡说清淤船不适用2015年公告，海巡看到清淤船经过该水域要如何处置？海巡不处置，是不是执法不力？已经为海巡找法源、帮忙解套，「你(海巡)还要自己跳进来」？

海巡署则说，小金门「刘五店航道」，因涨退潮的关系，船只常为避免触礁而进入我海域。陆方清淤船是「经过」，并非「滞留」在限禁海域挖泥，海巡未来也会予以驱离。

金门民众则表示，最近比较常见大型抽砂船往来于马山官澳附近海域，肉眼清晰可见，哪有甚么「海域」限制？尤其对岸翔安国际机场在兴建赶工时，1天进出几十艘都很平常，没像电视上说的那么紧张。