路透：美調查中國車資安風險 含政治經濟考量

美国总统拜登本周指示调查中国制车辆是否可能用于监视美国人；由于美国目前少有这种车在路上行驶，因此看来还未构成立即威胁。

白宫昨天宣布展开调查，以厘清「可连网」车辆是否成为「间谍和破坏的新途径」，带来国家安全风险。

拜登力图在今年11月总统大选赢得连任。美国汽车制造商已表明很担心、甚至恐慌未来必须在国内与中国电动车竞争；一个汽车游说团体近期表示，这可能导致「灭绝事件」。

中国电动车产业近年一枝独秀，且企图出口全球，这些车的价格通常远比美国电动车更低。

拜登在声明中提到这项经济威胁，并表达对间谍活动的担忧：「我们要确保汽车业的未来会是由美国工人在美国制造。」

路透社报导，政治和政策专家同意中国间谍活动确实是威胁，但也认为拜登咄咄逼人是他展现自己对中国态度强硬的另一个机会。

华府智库「战略暨国际研究中心」（CSIS）中国事务专家甘思德（Scott Kennedy）说：「这项声明似乎意在淡化说他对中国软弱的指责，也是为了找到克服这项挑战的办法。」

中国驻华府大使馆则批评拜登「大肆宣扬『中国威胁』理论」以抑制竞争。

甘思德说，美方有理由发起调查，但他也担心挑起基于「言过其实的国安疑虑」的保护主义。他警告，这可能造成全球供应链混乱，伤害美国产能。

许多产业官员呼吁针对中国汽车制造商提高贸易壁垒，美国和欧洲也正考虑这么做。电动车大厂特斯拉（Tesla）执行长马斯克（Elon Musk）今年1月曾说，如果不这么做，中国将「击败」全球汽车竞争对手。

拜登政府没有提出美国境内目前极少数的中国制车辆在刺探资讯的证据，但中国利用科技监视美国早非新鲜事。路透社今年1月报导，华府去年已展开打击中国骇客一波损及数以千计连网设备的行动。

密西根州民意调查专家波恩（Bernie Porn）认为，拜登这番话是想在密西根州争取支持。密西根州是美国汽车产业中心，也是在2024年总统大选中具有决定性角色的寥寥数州之一。

波恩说：「他确实需要展开攻势，让（前总统）川普声称工作机会都跑到中国去的说法变得没有杀伤力。」

川普很有可能代表共和党再次与拜登争夺总统大位，他经常在竞选活动中取笑电动车，说电动车是扼杀工作机会的「骗局」，也是向中国投降。

密西根州选出的民主党籍联邦参议员皮特斯（GaryPeters）说，中国电动车既是经济威胁，也是安全威胁，「最重要的是，美国不容中国共产党支持的企业所制造的车辆」。

在美国汽车制造商和工会要求提高抗中贸易壁垒的压力愈来愈大之际，美国政府也正就中国高科技车辆带来的间谍威胁或更严重的情况发出警告。

美国商务部长雷蒙多（Gina Raimondo）最近谈到，中国政府可能会试图切断美国境内数十万辆中国连网车以制造混乱；她说，中国高科技车辆「可能立即、同时因为北京某个人而失灵，细想就觉得可怕」。

她还说，连网车辆会搜集大量敏感资讯，可能包括家长到学校接送孩子的地点、上班路线或银行打来讨论逾期未还贷款的电话等。

美国前反情搜官员皮里西（Anna Puglisi）认为，商务部的国安考量不无道理，因为车上装有许多感应器，能追踪地点和个人连络资讯，尤其当车商来自像中国这样「具有战略动机的民族国家」。

皮里西说：「更宏观的问题是，要如何对付一个公私不分、军民不分，还强征商业领域为国家战略目标服务的民族国家？」