陸「五一長假」 日均跨區人潮高於疫前

大陆五一长假今天启动，昨天各地火车站、机场、码头等交通站点已出现人潮。图为广东省广州南站候车的乘客。（中新社）

今天起5月1日至5日是大陆「五一劳动节」连假，大陆交通运输部公路局副局长郭胜4月29日表示，5天连假期间，全国日均跨区域人员流动量将逾2.7亿人次，超过2023年及疫情前2019年同期水准，其中逾8成是自驾游。

中新社报导，郭胜指出，今年中国五一长假营业性客运（铁公路、航空、水运的客运）运量预计日均将达5700万人次，超过去年同期水准，且达2019年同期的9成。其中，铁路、民航客运量将超过2019年同期水准。

另据中国国铁集团表示，今年五一长假的铁路运输计划今天提前启动，至5月6日结束，为期8天。预计8天期间全国铁路将发送旅客1.44亿人次，日均约1800万人次；预测5月1日为客流最高峰，当天发送旅客约2100万人次。

国铁集团表示，截至4月29日早8时，上述8天内的火车票已售出7300万张。其中，前往北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、武汉、西安、南京等热门旅游城市，以及北京至上海、西安至成都、广州至南宁、北京至呼和浩特、北京至太原等热门区间，客流相对集中。

铁路部门还将在热门旅游城市间开行各具特色的旅游专列，与景区、酒店联动，打造消费新场景，助力假日旅游经济发展。

公路方面，今年五一长假公路网车流可望集中，且跨省出行多，预计长假期间全国高速公路日均流量约6350万辆，约为平日的1.8倍。为此，自5月1日凌晨零时至5日午夜12时的5天期间，7人座及以下小客车依例将免收通行费。

郭胜提到，由于五一长假出游热度高，各景区周边可能较拥挤。预计北京、上海、广州等人口密集城市进出城及机场高速公路容易壅塞。重庆、杭州、西安、长沙、青岛等热门旅游城市周边高速公路及通往热门景区路段，车流量也较大。

在出境游部分，受到日圆汇率疲软影响且恰逢樱花季，日本成为中国人在五一长假最受欢迎的海外去处。

据携程网调查，日本超越泰国、韩国，成为五一长假最受欢迎的境外旅游地。大陆网友在五一长假的搜寻顺位依序为日本、泰国、韩国、马来西亚、新加坡、美国、印尼、澳洲、法国以及越南。

据日本政府观光局（JNTO）4月17日公布，3月的中国赴日游客人数为45万2400人次，比2019年同期减少34.6%。不过，位于上海的日本总领事馆表示，「发放的签证数量正在增加，逐渐恢复到疫情前水准」。