马斯克暗笑:比亚迪电车销量称冠 单辆毛利落后特斯拉近5倍

虽然比亚迪销售量已超越特斯拉,但是从每辆车的平均利润来看,特斯拉是比亚迪将近5倍之多。(图/中新社)

比亚迪新能源车在去年正式超越特斯拉成为全球最大电动车制造商,不过最近一位X网民发文称,特斯拉的单车毛利润为7000美元,比亚迪为1300美元,而且这是特斯拉已降价35%后的比较,未来可能会永远保持单车利润大幅领先地位。特斯拉CEO马斯克对此颇为得意地回应称:「很有趣」。

据《快科技》报导,大陆新能源车崛起新秀比亚迪在2023年4季度纯电车销量为52.64万辆,全年纯电车销量为157.48万辆,正式超越特斯拉成全球电动车第一。

有一位X用户发帖,将特斯拉和比亚迪等主要电动汽车生产商的单车毛利润进行了比较:特斯拉7000美元,比亚迪1300美元,蔚来负3.5万美元,福特负3.6万美元,睿维安(Rivian)负4.6万美元,骆驰(Lucid)负37.7万美元。

报导说,虽然特斯拉多次降价幅度约达35%,但他们的单车利润依然碾压行业,处于领先地位,马斯克也因此相当骄傲,在X网页上回应:「很有趣」。

报导指出,在此之前,特斯拉2023年第4季度交付48.45万辆,全年交付总量达到180.86万,生产49.5万辆汽车,全年总产量为184.6万辆。

在社交平台X上还有用户对特斯拉与比亚迪2家公司进行了比较,马斯克也对此发表了自己的观点,他表示:相比车企,特斯拉定位更接近于一家AI/机器人公司。