马斯克：美汽车业处境艰难

马斯克表示，美国汽车业是非常艰难的行业，仅剩福特与特斯拉还没破产。图／美联社

特斯拉今年迄今股价走势

美国汽车业竞争激烈，令曾被喻为「特斯拉劲敌」的电动车新创公司Rivian深陷困境。面对外界呼吁特斯拉收购Rivian的声浪，特斯拉执行长马斯克仅回应「祝他们（Rivian）一切顺利」，称特斯拉将专注于自身业务成长。马斯克还表示，「美国汽车业是非常艰难的行业，仅剩福特与特斯拉还没破产」。

外媒报导指出，电动车整体需求放缓与中国同业崛起后竞争加剧，让该领域龙头特斯拉吃尽苦头，今年迄今股价大跌逾11％。

马斯克18日在宾州费城参加美国总统大选活动，试图为他支持的前总统川普争取更多选票。尽管此活动聚焦于政治，但马斯克也被问到是否考虑收购Rivian的问题。

马斯克表示：「我祝他们一切顺利。Rivian的日子恐怕很难过，因为汽车业实在是太竞争了。若非电气化与自动驾驶两大技术突破，我认为特斯拉不可能成功。」

Rivian过去被寄予高度期待，曾获德国汽车巨擘福斯（Volkswagen）承诺投资50亿美元。但随着市场竞争趋于白热化，该公司今年面临财务困难与股价暴跌逾52％的双重挑战。分析师指出，Rivian大部分车款生产成本太高，导致该公司迄今无法实现由亏转盈目标。

除了Rivian之外，全球第四大汽车制造商斯泰兰蒂斯集团（Stellantis）也想方设法削减成本。斯泰兰蒂斯计划今年底前关闭并出售该公司位于美国亚利桑那州的大型汽车试验场，此试验场专门用于研发与测试车辆，占地4,000英亩，雇用41名员工，其中包括37名时薪工人。

在华尔街施压下，斯特兰蒂斯执行长塔瓦瑞斯（Carlos Tavares）持续削减成本。除了关闭设施外，塔瓦瑞斯也大砍员工数量。

从2019年12月到2023年底为止，斯特兰蒂斯员工数量锐减15.5％或47,500人，其中北美裁减约14.5％人力，这还不包括今年进一步裁员。截至2023年底为止，斯特兰蒂斯在美国仅拥有11,000名员工，远低通用的53,000人与福特的28,000人。