妈祖港桥清除桥台 陈其迈预告亚湾区2.0计划

高雄市长陈其迈11日视察妈祖港桥。（袁庭尧摄）

工务局打造南高雄进城门户三部曲第一部曲「海邦桥」已成功通车，分流了将近20％的车流。（袁庭尧摄）

「前镇妈祖港桥改建工程」日前完成旧有桥梁的吊离，目前正清除两侧桥台，今日高雄市长陈其迈前往视察表示，妈祖港桥为南高雄对外的重要连络干道，连接了凤山与亚洲新湾区，并预告下个月将推出亚湾区2.0计划。

妈祖港桥是连接五甲跟草衙的交通要道，也是凤山与亚湾区的重要干道，交通流量相当大，上游端建造日期不可考，下游端建于1979年，已逾使用年限，被判定为危桥。

工务局打造南高雄进城门户三部曲，第一部曲「海邦桥」已成功通车，分流了将近20％的车流，第二部曲为妈祖港桥改建工程，第三部曲为捷运黄线。

陈其迈表示，南高雄进城门户三部曲能让城乡差距缩小，对于前镇及小港的建设，中央与地方将投入110亿元的规模，除了产业的引导外也兴建交通的建设，对于亚湾区与小港区、前镇区都能带来改变，预计下个月会推出亚湾区2.0计划，将结合高科技产业来带动开发与就业。

南高雄进城门户第三部曲高雄捷运黄线的兴建，已正式公开招标，预估年底开始动工，七月中旬设计完成后工程将上网公告。因路线将行经妈祖港桥下方，所以妈祖港桥的重建工程也包括了桥下的地质改良作业，地质改良作业预计11月进行。