没金主救火！「特斯拉杀手」Fisker今年崩跌95％遭强制下市

Fisker股价25日开盘后即崩跌28％至0.09美元而被暂停交易。NYSE以股价「异常低」为由，启动强制下市程序。

其四年前风光上市，但2021年2月26日收28.5美元创收盘新高后就开始大跌。今年来累计崩跌95％。市值最高时约80亿美元，目前只剩不到5,000万美元。

Fisker向主管机关报备资料中表示股票被强制下市后，可能导致其2025年到期可转换公司债违约，促使债券持有人提前要求公司全部赎回，并触发2026年到期无担保可转债强制赎回机制。但其目前没有现金赎回这些债券。

Fisker预期其股票可能在美国场外交易集团（OTC Markets Group）经营的OTC Pink等平台上市。这些平台上市要求极低，但充满投机性和流动性不足，上市后可能令股价进一步下挫。

在未能及时取得资金下，让人担心Fisker因财务压力而导致前景不确定性愈来愈大，甚至可能要声请破产保护。但其表示正继续考虑各种策略性替代方案，包括企业重整和变卖资产。

其实Fisker出状况早已有迹可寻。美媒稍早前报导Fisker正跟顾问讨论声请破产可能性，但其当时澄清是在讨论公司的发展策略。其2月底发出能否继续经营的忧虑后，3月初就宣布暂停生产六周。

去年电动车市因高利率等因素导致需求转弱，使Fisker只发表1个车款，也是目前唯一在销售的Ocean电动休旅车。其去年生产约1万辆车，但只出货4,900辆。

专家认为Fisker的困境，在电动车业里并非特例。像电动卡车商 Lordstown和电动货车商Arrival已声请破产保护。其他新创电动车商也因需求疲弱而承受财务压力。