苗栗3项交通行为指标高于全国 钟东锦指示提因应对策

台3线苗栗三湾、狮潭路段常有骑士聚集或飙车，图为示意图非当事飙速者。（苗栗县政府提供／李京升苗栗传真）

据交通部道安会统计，国内交通死伤人数连年攀升，苗栗县在「超速或未依规定减速」、「酒后驾车」及「路段对撞」3项「行为指标」，皆高于全国。县长钟东锦23日指示工务处、警察局结合乡镇市公所改善路况及设施，降低肇事率与伤亡，造福县民。

道安会统计最新数据，今年1到4月交通事故死亡人数为982人，平均每日8.18人，苗栗县事故总件数有2390件、交通事故死亡人数23人，交通肇事热点前10名路段，每条路段平均有4、5件事故，都在苗栗市、竹南镇、头份市3乡镇市的市区路口。

弯道划设槽化线防止追焦手聚集。（苗栗县政府提供／李京升苗栗传真）

警方加强取缔违规。（苗栗县政府提供／李京升苗栗传真）

据该统计资料，苗栗县行为指标「事故超速或未依规定减速」、「事故酒后驾车」及「路段对撞」皆高于全国。另，台3线在苗栗县境内总长56公里，共跨越5乡镇市，其中在三湾、狮潭路段，有多达9个大转弯危险路段，但也成为骑士飙车天堂，衍生出死亡车祸事件频传。

钟东锦在今天县务会议中，高度关切这项统计数据，指示警局与工务单位落实执法与各项改善措施。他表示，各乡镇市的易肇事路段的路况与因应措施，当地公所最清楚，警局与工务处要与公所密切合作，分析研议道安改善策略方案据以执行，尤其 7、8月是暑期旅游旺季，交通风险性也会随之增加，请务必落实并滚动检讨，以确保用路人安全。

警察局指出，针对「事故超速或未依规定减速」、「事故酒后驾车」及「酒后驾车」等违规行为，将加强取缔重大交通违规，有鉴于县内事故以「超速」为主要肇因之1，警局将不定期分析统计因车速过快致事故频发地点，除设置固定式雷达测速照相设备外，并建置 4 处区间平均速率自动侦测系统。

另外，也针对全县易违规及肇事路口，分析事故原因对症下药，2022年起在10处路口建置多功能科技执法系统，今年将再新增5处执法路口，并将于9月1日启用。

工务处则指，事故与超速部分协请警察局处理，针对「路段对撞」部分，经调查该事故类型主要好发路段位台3线三湾到狮潭段101公里自115公里处连续弯道，先前县长钟东锦带队会勘，交通部公路局中区养护工程分局苗栗工务段，目前有提出道安改善对策，工程方面包括增设实体分隔岛及护栏、弯道划设槽化线、调整缩小弯道转弯半径，以减少机车转弯不慎自撞路侧、自摔至对向车道对撞等事故发生。

另，县警察局针对执法方面，将区间测速103公里处弯中弯位置增设固定式测速照相，以减少驾驶刻意于该区间超速违规行为。