苗栗联大路、龙凤渔港联外道 工程超前

苗栗县长徐耀昌（前排左二起）、联大校长李伟贤、公路总局长许钲漳24日共同视察联大路改善工程。（谢明俊摄）

苗栗县政府与交通部公路总局合力规画苗栗市联大路及竹南镇龙凤渔港联外道路拓宽改善计划，工程已进入中期，苗栗县长徐耀昌与公路总局长许钲漳24日共同视察2项工程进度，其中联大路进度超前33％，可望提前在今年底完工通车。

苗栗县政府工务处指出，苗栗市联大路是国立联合大学二坪山及八甲2个校区的联络道路，全长2.63公里，自2010年通车至2018年间先后发生161起交通事故，多半是学生骑乘机车造成的事故，经县长徐耀昌邀集立委陈超明、徐志荣向交通部全力争取，公路总局同意拨款2亿1千万元改善联大路，并考量苗栗县财政状况，免除县府3千万元的配合款。

联大路原双向2公尺宽机车道，将增加到3.5公尺的混合车道，并改善联大路线形、坡度及照明、警示标志等，目前工程进度持续保持超前33％，原本预订2022年6月完工，将可提前至今年底完工。

另竹南龙凤渔港已成苗栗滨海重要观光据点，龙凤渔港毗邻西滨快速道路，以及国3竹南西滨交流道，因连接渔港间的联外道路龙江街现有双向各1车道，路宽仅8公尺，遇到假日车潮涌入时，往往造成龙江街、西滨路口左转车流堵塞，严重妨碍龙凤渔港观光发展。

历经县府工务处多次与公路总局、高公局、竹南镇公所等单位会勘研商后，拟定利用紧邻龙江街的龙凤大排上方空间，予以加盖后拓宽成双向各2车道道路，以解决龙凤渔港联外道路问题。该工程获交通部核定纳入「生活圈道路交通系统建设计划」补助，获总经费计3亿7668万余元，预计2023年元月完工。