苗栗縣頭份市中央路2.0 因地制宜復刻竹南鎮環市路

苗栗县头份市中央路绿网建置计划第二期，获核定约4亿元，延伸至竹南镇环市路，县府因地制宜设计工程。本报资料照片

苗栗县头份市中央路一次满足营建署提升道路品质的9大指标，友善行人等设计备受地方好评，县府争取延伸到竹南镇环市路，获核定约4亿元，预计年底发包，2025年中完工。

头份、竹南苗北双城发展迅速，县府前年完工头市中央路「漫步苗北双城-头份竹南城市慢行绿网建置计划」第一期工程2.8公里，第二期延伸到竹南镇环市路一段、二段、三段，长2.6公里，营建署核定约4亿元，县府召开地方说明会，征询意见并因地制宜设计工程。

县府工务处分析现况问题，竹南镇环市路一段宽30公尺，沿线没有画设停车格，民众常占用路肩或骑楼停车，及人行道仅3公尺宽，净宽不足，二段路宽50公尺，一、二段都有路口过大，行人穿越距离较长，及偏移半个车道变左转车道的设计，增加汽车抢道情形，容易造成车祸。

头份竹南城市慢行绿网建置计划2.0的设计理念，包括以人为本，采人车分道、无障碍设施、行人庇护岛增加人行安全；生活街道采连续绿带与乔木塑造优良林下空间、友善设施增加停留空间、共同管沟；慢行城市采街角半径调整减缓车速、自行车道设置。

工务处指出，中央路全县第一条Z字行人穿越道，也会在环市路一段296巷及对面305巷间新设，将打开安全岛，设置行人触动号志，方便附近竹南国小学童、家长利用通行，此外，环市路环市路二、三段与建国路五叉路口，目前动线混乱，也评估正交路口、建国路改单行导等方式改善。

慢行绿网建置计划2.0设计送营建署审查，预计今年底可以发包工程，工期约一年半，头份市中央路及竹南镇环市路一、二、三段，只差头份市自强路，就可以建构完整环状，提升苗北城市品质。