苗县环市路改造工程恐增事故风险 工务处承诺加强安全宣导

苗栗县府工务处表示，改变5m宽建国路（邻近如兴幼儿园侧）为单行方向，以恢复都市计划道路之建国路（12m宽双向）。（吕丽甄摄）

苗栗县竹南镇建国路282巷与285巷交汇的五叉路口，根据苗栗县警察局统计，108年至112年间，共发生37起A2类交通事故。 （吕丽甄摄）

苗栗县政府推动「漫步苗北双城城市慢行绿网建置第二期计划工程」，针对竹南镇环市路约2.6公里路段进行改善。施工期间安全设施不足，尤其夜间防护措施不完善，增加行人与骑士的风险。议员叶忠伦指出竹南镇建国路285巷与288巷交界的建国五叉路，由于地形限制与频繁车祸问题，近期引发广泛关注，并被民众称为「竹南百慕达」。叶忠伦建议县府加强沟通，改善安全设施并让居民了解改造的必要性。

苗栗县议员叶忠伦表示，为改善环市路与建国路的进出动线，县府计划将邻近如兴幼儿园的5米宽建国路改为单向通行，应设置更明确标示及宣导，避免用路人混乱，减少事故发生。（吕丽甄摄）

竹南镇环市路改造是苗栗县政府推动「漫步苗北双城城市慢行绿网建置第二期计划工程」的一部分，提升行人与非机动车辆的安全。但施工期间夜间防护措施不足，增加用路人风险，且宣导不足导致部分居民与店家产生疑虑甚至反对。议员叶忠伦指出建国路288巷与285巷交汇的五叉路口，因视线遮蔽与车流复杂，事故频发，被称为「竹南百慕达」。县府计划采单向通行等调整方案以改善交通，但由于沟通不足，居民对改造的必要性仍有疑虑。

议员叶忠伦表示，建国路与环市路交叉的三角地带及其下方的五叉路口，长期因交通管制困难成为事故频发地点。建国路282巷与285巷口狭窄，会车时常阻碍通行，且视线遮蔽问题使红绿灯无法正常运作，导致车祸频发。根据苗栗县警察局统计，108年至112年间，建国路282巷与285巷交汇的五叉路口共发生37起A2类交通事故。

苗栗县竹南镇建国路与环市路交叉的三角地带及其下方的五叉路口，长期以来因交通管制困难成为事故频发地点。近期引发广泛关注，被民众称为「竹南百慕达」。（吕丽甄摄）

叶忠伦表示，为改善环市路与建国路的进出动线，县府计划将邻近如兴幼儿园的5米宽建国路改为单向通行，应设置更明确标示及宣导，避免用路人混乱，减少事故发生。

苗栗县府工务处承诺加强政策宣导，并公布五叉路口过去两三年的车祸数据，帮助民众理解改道的必要性。计划包括将邻近如兴幼儿园的建国路5米宽段改为单向通行，恢复长照中心旁的12米宽建国路双向通行；将建国路288巷与285巷交汇的五叉路口改为十字路口，简化设计以降低事故风险。计划还针对环市路与建国路口的复杂动线与视线死角进行调整，缩短行人穿越距离，提升交通安全。