民眾過馬路要與車爭道 竹市府風情海岸新闢斜坡道

新竹市17公里海岸线著名景点「风情海岸」假日游客众多，不过原有的行穿线动线设计不佳，民众若要走到对向，只能被迫走上草地或是站在大马路侧等。图／议员刘康彦提供

新竹市17公里海岸线著名景点「风情海岸」假日游客众多，不过原有的行穿线动线设计不佳，民众若要走到对向，只能被迫走上草地或是站在大马路侧等，也因西滨公路车速快，人车争道险象环生。市议员刘康彦去年10月陆续接获民众陈情后，与市府、公路局、中华电信等单位进行会勘，近期市府已新辟完成一条斜坡道，让游客过马路更安全。

刘康彦指出，17公里海岸线著名景点「风情海岸」行人安全堪忧。原有的行穿线设计「行无步、退无路」，民众不但被迫走上草地，等待通行时，又只能在路侧和西滨公路疾驶的车辆比邻，相当危险。

刘康彦表示，去年10月，他陆续接获民众陈情后，与城销处、交通处、公路局、中华电信等单位进行会勘，近期已新辟完成一条斜坡道，让市民和游客可以更安全看海、看夕阳、散步。

新竹市城销处说明，风情海岸位于美山联络道与西滨交会处，亦是17公里自行车道重要的节点，假日游客众多。去年市府接获陈情，民众跨越西滨走行穿线步行至风情海岸北侧时，无法顺接至人行空间。

经多个单位会勘后，由市府就公路总局已完成的行穿线，延续至17公里自行车道侧的人行空间，以保障游客行走的安全，并优化游憩环境，提升新竹市观光活动。

新竹市交通处表示，经警察局提出建议，西滨路与美山联络道口已于去年10月12日完成新增停止线、停字及调整行穿线，市府也将于美山路增加标线人行道衔接，提供民众更安全的旅游健走环境。

刘康彦表示，去年10月，他陆续接获民众陈情后，与城销处、交通处、公路局、中华电信等单位进行会勘，近期已新辟完成一条斜坡道。图／议员刘康彦提供

近期市府已新辟完成一条斜坡道，让游客过马路更安全。图／议员刘康彦提供

刘康彦指出，17公里海岸线著名景点「风情海岸」行人安全堪忧。原有的行穿线设计「行无步、退无路」。图／议员刘康彦提供