MPV級距起死回生？Volvo 發表純電 EM90旗艦MPV！

Volvo EM90纯电MPV。 图/Volvo

若谈及 MPV，相信有许多消费者都会感到稍微陌生，主因莫过于目前的购车主流态势还是以 SUV 休旅车为主，较高的视野与较长的悬吊行程所塑造的舒适性貌似已经能够完全满足受众购买诱因。不过，或许还是有一小众消费者，仍旧想要 MPV 级距的产品，否则诸如 Kia Carnival 就不会订单爆量，一车难求了。

Volvo EM90纯电MPV。 图/Volvo

而日前，Volvo 在一系列的被「暴雷」后，终于以官方名义对外发表了 EM90 纯电豪华旗舰 MPV 车款，而会有本车的诞生，则有赖于母集团吉利旗下品牌极氪Zeekr 009的技术奥援，在共享技术为前提下，短时间内便有了本车的诞生。

Volvo EM90纯电MPV。 图/Volvo

Volvo EM90纯电MPV。 图/Volvo

老实说，归因于家族化设计语言缘故，EM90 与在同年推出的 EX90、EX30 等都共享了相同的设计语言，包含造型近乎相同的头灯造型、封闭点阵式水箱护罩都如出一彻，在前述两款车登场之后，笔者个人认为总少了些设计心意，不过这就是趋势。

图/Volvo

Volvo EM90纯电MPV。 图/Volvo

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Volvo EM90纯电MPV。 图/Volvo

Volvo EM90纯电MPV。 图/Volvo

本车最大的重点应在内在空间的塑造上，再以整体俐落、简约为前提下采三排、总计六人座的布局，但最吸引人的位置应在第二排的座椅塑造上，不仅提供前后滑动来调整机能，从顶棚延伸下来的 15.6 吋浮夸萤幕也能满足后座所有想要体验沈浸式娱乐飨宴的需求。当然，本车也能因应需求来改变调整窗户、座椅、萤幕、灯光与空调配置，加上 21 具扬声器，都能够感受到工程师试图打造私人听觉空间的私心。

Volvo EM90纯电MPV。 图/Volvo

动力方面，师承Zeekr 009的Volvo EM90仅开放后轮驱动架构，电动马达配置于后轴上，提供 268 匹最大马力，百公里加速耗时 8.3 秒；不过，一如前述，Zeekr 009 还额外提供了一款更激进的双马达四轮驱动式样，具备 536 匹最大马力，或许吉利是想要先行测试市场水温，再行考虑增添车型。而 116 kWh 的电池容量，可在不到 30 分钟的时间内完成 10 – 80% 电池充能，具备 CLTC 中国测试值 738 公里。

EM90 目前显然是聚焦在中国市场的豪华旗舰级产品，所以在短时间内想要在台湾市场得以见得基本上不可能，钟爱 MPV 的家庭受众们，也只能望梅止渴了。

Volvo EM90纯电MPV。 图/Volvo