n7催油门 裕隆营收爬坡有力

法人乐观n7自3月开始大量交车后，将可推升裕隆营收成长。图／本报资料照片

近三年国内电动车销量

裕隆自有品牌纳智捷（LUXGEN）纯电休旅n7大量交车倒数！在经过一连串严谨准备工作后，将于本周末（24日）启动道路试驾体验，首波主要按照将成为「准车主」的会员登记序号进行，纳智捷并将从21日起依序致电邀约。法人乐观n7自3月开始大量交车后，将可推升裕隆营收成长。

纳智捷自去年10月展开n7万元预购活动后，类计共接获会员订单及企业客户合计近1万张订单，并设定目标力拚上半年完成交车，以三车型车价分别为109.9万、129.9万及134.9万元计，上半年对裕隆营收贡献估将从100亿元起跳。

随着n7于本周开始进入道路试驾，实车逐渐面向大众，下半年纳智捷还规划进一步上市长里程版新车，满足不同车主需求，可望带进更多订单，挹注裕隆业绩继续成长。

纳智捷于去年底搭配台北车展推出实车预赏，公布后随即吸引许多会员登记赏车及试驾，纳智捷表示，此次正式启动道路试驾体验，首波同样针对会员登记序号依序通知，将自21日开始进行电话邀约，并于周末正式上路。

由于纳智捷未来的新能源车都将采会员限定的销售与服务模式，有意购买的车主皆须先至官网注册成为LuxClub会员，在首波针对已经预购的准车主开放道路试驾后，接下来才会进一步开放未参与预购的会员，因此一般大众预计最快第二季才会有机会透过参与新的会员专案方式进行赏车与试驾。

身为首辆国产纯电车，n7的量产时程自去年下半年开始即受到各界瞩目，而在去年10月正式拍板推出三车型并进一步推出万元预购后，在2.5万张的会员当中，以目前约万张订单，约4成的转单表现也优于预期。

法人乐观预期，随着这波正式进入道路试驾，以及接下来的大量产，在新车口碑建立下，都有机会为裕隆带进更多订单。

事实上，除裕隆之外，随着n7交车倒数，鸿海与裕隆合资成立的鸿华先进股价表现已可看出止跌回稳，19日开高后在买盘敲进下，放量攻上涨停价44元，回升至近一个月高点。