南韩巨头遭老美「霸凌」要求给机密 晶片业这件惨事又被提起

电动车夯，相关产业成为关注焦点。（示意图／shutterstock）

电动车产业夯爆，全球厂商纷纷抢食市场，然而近期却传出南韩电池制造商与美国车企出现隔阂，有知情人士透露，美国汽车制造商通用与福特要求韩企LG及SK共享更多电池机密技术，但遭到拒绝，此事揭露美韩合资企业上的矛盾，更突显双方未来合作的不确定性。

日经亚洲评论报导，据南韩汽车产业的相关人士透露，通用汽车已要求合作伙伴LG Energy Solution分享部分电池技术，而福特汽车则在与SK Innovation旗下电池制造部门SK On的合资谈判中提出共享电池技术的要求。

通用在双方协商过程中以「确保电池的安全性」为由索取与稳定性直接相关的电池实测数据，让专家担心，如果追踪数据，可能会暴露电池设计与制造有关的技术，「即使是很小的讯息，对汽车制造商都会有很大的帮助。」

不过因为通用汽车本身拥有电池工厂，LG担心其技术会遭通用窃取，SK则因为福特也会向其他供应商购买电动车电池，忧虑其电池资讯会在此状况下遭外流给对手厂商。

南韩东亚日报则报导，美国通用、福特等汽车制造商的终极目标是实现车用电池的自给自足，与国外厂商合作只是过渡期，而韩企目前无法拒绝主要合作伙伴美国汽车制造商的要求，只能提供部分资料。

鉴于历史经验，技术泄密是电池制造商的一个大问题，且如果技术共享的拉锯战持续下去，美国及南韩在电池生产方面的合作可能会陷入停滞，而在这种情况下，大陆厂商可能会从中获利。

此事也让不少人想起去年美国商务部为了掌握解决晶片荒的主导权，要求三星、SK海力士、台积电及英特尔等多家晶片业者缴交库存、订单及销售数据的问卷，当时就曾引起不小争议。