南横宝来一桥通车 温泉产业利多

南横公路六龟区宝来一号桥3日举行通车典礼，新桥梁增加抗洪能力。（林瑞益摄）

南横公路近年来屡遭重创，2009年莫拉克风灾、去年87水灾明霸克露桥断桥，分别造成六龟与桃源区民顿成孤岛。3日六龟「宝来一桥」举行通车典礼，大幅提高桥梁高度，增加防洪断面，提升抗洪抗灾能力。高雄市长陈其迈回想起去年水灾时抢救画面，感谢众人努力，给民众一条回家的路，也希望未来能振兴观光产业。

东高雄观光产业联盟钟兆渊说，此桥梁是南横的门面，将可以发挥关键作用，以后邻近的台南、台东民众到高雄将更方便，他希望能促进旗山与六龟地区的观光活动，期待当地的观光事业再起。

公路总局三工处说，工程团队在规画设计时详细评估水文地质，最后采取高桥墩、大跨境、截弯取直的桥梁改线对策，全长390公尺，宽度15公尺，造价5.3亿元，耗时两年多建造。此外，南横公路将于今年4月底有条件开放天池至向阳路段通行，这是暌违12年后，南横全线通行。

陈其迈致词表示，感谢施工单位十亿营造与三工处同仁人员的付出，每次到六龟宝来，看到人员赶工，就觉得很不简单。透过高133线与「宝来一桥」，将北边的不老温泉与南边的宝来温泉串接在一起。

他也回想起去年8月7日水灾时，他就站在宝来一桥对面，当时心里就纳闷，还问三工处人员：「这桥可于2022年4月如期完工吗？」如今看着宝来一桥近在眼前，陈其迈说，这是一条安全回家的道路，去年87水灾7天下了2200mm雨量，眼看洪水就要淹没桥梁，虽然担心，但里长及时对民众做预防性撤离，保障安全。

陈其迈指出，宝来一桥打通后可连接南横公路，接着就剩下桃源区明霸克露桥。待明霸克露桥打通后，未来南横从高雄到屏东，最美丽的观光路网包含台20线与台27线就能完工。他感谢中央、地方支持，让宝来的民众有一条回家的路。陈其迈笑称，今年雨季来临，他与民代就不用再到现场指挥交通了。