Nissan越野旗艦Patrol/Armada大改款登場 擁3.5 V6雙渦輪動力和新穎設計
第7代Nissan Patrol正式发表。 图／Nissan
Nissan在日前于阿布达比和美国同时发表了全新大改款的越野休旅旗舰Patrol和Armada。其实这次大改款的Patrol和Armada本质上是同一辆车，只是根据市场不同给予不同车名，并在车辆配备上有所差异。除了全新的车辆设计外，最大的亮点莫过于舍弃老旧的5.6升V8 NA引擎，改换上3.5升双涡轮增压引擎。
Nissan Patrol于9/4在阿联酋发表。 图／Nissan
车系沿革
但实际要说历史嘛Nissan Patrol才是正统车系，古早以前以正统越野车出身的Patrol这次大改款后已来到了第7代车型。Armada则是建立在Patrol 70多年的传统基础上，从第6代开始才和美国市场的Armada采双生车型贩售。
Nissan Patrol是认真的越野车系起家。 图／Nissan
Nissan Patrol7个世代的历史演进。 图／Nissan
Patrol为Nissan的旗舰越野休旅。 图／Nissan
崭新外观
就全新的外观设计来看，Patrol这次营造出更多高级感的氛围，同时将线条化繁为简，整体样貌更为洗炼。车头加宽的V-Motion设计也更趋时尚，摆脱过往镀铬的老气横秋，使用更加宽大的进气格栅增显霸气。两侧是双C形主动式光束智慧LED头灯。
Nissan Patrol。 图／Nissan
车侧看到配备的22圈胎凸显了Patrol的傲人姿态，不仅增强了其道路存在感，而且还提供了高离地间隙，更有利于越野性能。垂直尾灯则是与车头相呼应，虽然有一条贯穿式灯调将其相连，但比起车头则显得粗犷感重了一些。
Nissan Patrol。 图／Nissan
Nissan Patrol。 图／Nissan
此外，Nissan这次在Patrol上设计了照地迎宾灯，当乘员用钥匙圈接近车辆或打开车门时，迎宾灯会自动启动单独的照明元件。该灯照亮的图案具有Nissan Patrol 轮廓和象征车系历史的Since 1951字样。
Nissan Patrol的迎宾灯诉说着车系历史。 图／Nissan
至于美规的Armada在外观上基本一致，但推出了更加有越野氛围的PRO-4X车型，除了外观更为粗犷外，还标配智慧 4WD、电子锁定后差速器、主动式电子气压悬吊、20 吋轮圈和 275/60R20 全地形轮胎。
美规Nissan Armada PRO-4X。 图／Nissan
美规Nissan Armada PRO-4X。 图／Nissan
现代化座舱
内装方面，Patrol/Armada 采用了更具科技感的陈设，双14.3吋仪表的现代化设计，提供丰富的行车资讯与娱乐功能。后座乘客还可以选配双 12.8 吋萤幕，透过 Miracast、HDMI 或 USB 输入支援旅途中的娱乐。
Nissan Patrol双14.3吋仪表的现代化座舱。 图／Nissan
Nissan Patrol整体内装氛围十分高级。 图／Nissan
ProPILOT 技术也在Patrol车系中首次亮相，提供主动巡航控制和车道维持系统等驾驶辅助配备。当然Nissan Safety Shield® 360也都会是车系的标准配备。
Nissan Patrol标配最新ProPILOT驾驶辅助系统。 图／Nissan
Nissan Patrol标配最新ProPILOT驾驶辅助系统。 图／Nissan
而全景影像系统包含「超广视角」与「隐形引擎盖视角」两种，将障碍物和导航提示的即时影像投影到萤幕上。超广视角能将视野扩展至 170 度，而隐形引擎盖视角，可清楚地看到车辆正下方的区域，从而在越野和狭窄空间内更安全地驾驶。
美规Nissan Armada PRO-4X。 图／Nissan
两款车均配备全新 64 色环境照明系统、12具扬声器的Klipsch高级音响系统、八向调节按摩座椅以及生物辨识冷却技术。利用内建红外线感测器扫描第一排和第二排乘客的体温，自动调节恒温空调系统，达到舒适的冷房效果。
Nissan Patrol双14.3吋仪表的现代化座舱。 图／Nissan
Nissan Patrol后座乘客还可以选配双 12.8 吋萤幕。 图／Nissan
动力革新
全新Patrol/Armada舍弃了沿用已久的5.6升V8自然进气引擎(VK56VD)，全面换装3.5升双涡轮增压直喷V6引擎(VR35DDTT)，可产生425 hp马力和700 Nm的扭力，与过往的V8相比，马力增加了7%，扭力增加了25%，同时油耗也有显著进步。
Nissan Patrol换装全新3.5升双涡轮增压直喷V6引擎(VR35DDTT)。 图／Nissan
新型V6双涡轮引擎配备高耐热涡轮增压器和机油帮浦，确保在爬坡和斜坡上提供足够的润滑，在所有地形上都能有可靠的性能。搭配的变速箱为9速自排变速箱。
另外，Patrol还提供3.8 升自然进气V6引擎选项，可产生316 hp马力和386 Nm的扭力。Armada则是只有3.5升双涡轮V6单一动力。
Nissan Patrol。 图／Nissan
全新Patrol标配主动式气压悬吊系统，可调整行驶高度，轻松实现公路巡航和越野性能。除了提高空气动力效率外，它还方便乘客进出。同时利用电子避震器技术，可根据驾驶条件自动调整避震器设置，从而提供更可控、更舒适的驾驶体验。
驾驶者可以选择六种不同的驾驶模式Standard、Sand, Rock, Mud/Rut、Eco和Sport.。还有Nissan首创的 4WD 转换模式连锁系统，使驾驶者能够在模式之间无缝切换并轻松应对具有挑战性的地形。
Nissan Patrol。 图／Nissan
至于美规的Armada，仅有PRO-4X和Platinum Reserve旗舰车型配备气压悬吊，其余的等级仍是使用传统悬吊系统。显而易见，Patrol车型的配备似乎比 Armada更好。
Nissan Patrol 将于2024年11月1日起在阿联酋、沙乌地阿拉伯和其他中东市场上市。Nissan Armada将于2024年底开始在北美销售。
美规Nissan Armada。 图／Nissan
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