Octavia Combi RS黑化 小改款魅力足

SKODA Octavia Combi RS外观大量使用黑化元素，全新造型的定位灯画龙点睛，展现更加灵动的风格。（陈大任摄）

驾驶者导向仪表控台铺陈出强烈运动风格。（陈大任摄）

13吋中控萤幕内建全新世代资讯娱乐系统。（陈大任摄）

行李厢附多项配备，提高收纳机能。（陈大任摄）

RS专属双前座六向电调跑车椅。（陈大任摄）

底板下方有夹层，可提高装载弹性。（陈大任摄）

后座空间宽敞舒适，天窗采光佳。（陈大任摄）

SKODA Octavia Combi去年在欧洲市场大放异彩，以近12万台销量独占鳌头，而在台湾也两度拿下进口旅行车销售冠军，其中每3台Octavia就有一台是RS车型，Skoda Taiwan即将迎来全新改款的Octavia，本报抢先试驾最具魅力的Octavia Combi RS。

Octavia Combi RS拥有全新外观造型，在水箱护罩、窗框、后视镜、车顶行李架及尾翼等处采取专属黑化设计，眼尖车迷一定也发现水箱护罩上的RS logo已换上全新样式，第二代Matrix LED智慧型复眼头灯与全LED尾灯不仅实用，尾灯还具有离家/返家的动画展演功能。

据厂方资讯，Octavia Combi RS换上的全新2.0 TSI引擎受惠于运转特性及输出调校增加20hp马力，最大动力输出达到265hp/37.8kgm，搭配DSG 7速变速箱，可带来6.5秒的0-100km/h加速表现（五门斜背车款还可快上0.1秒）。

另外，为了提升Octavia Combi RS操驾特性，RS专属运动化底盘较一般版降低15mm，再配上VAQ电子限滑差速器，可在转弯时将更高的扭力导向外侧车轮，让转向更流畅；而在直线行驶突遇左右轮抓地力不同时，亦会将更高扭力分配到抓地力较高那轮来提供更快、更稳的行驶表现。这次于阳金公路试驾，奔驰于高低起伏与大小弯道间，体验灵活精准的操控魅力。