欧美控EV竞价 陆驳毫无依据

欧美相继对中国电动车提出调查，中国商务部部长王文涛表示，中国电动车企并不依靠补贴来获得竞争优势，美国和欧洲对中国电动车产能过剩的指责毫无依据。图／新华社

西方指责中国电动车倾销事纪

面对欧美相继对中国电动车（EV）提出调查，中国商务部部长王文涛当地时间7日在巴黎主持在欧中资电动车企业圆桌会时表示，中国电动车企并不依靠补贴来获得竞争优势，美国和欧洲对中国电动车产能过剩的指责毫无依据。

去年10月，欧盟委员会启动对中国电动车的反补贴调查，正审议是否征收惩罚性关税，以保护欧洲车企。欧盟认为，得益于国家巨额补贴的中国低价电动车，近期大量输往欧盟，对欧洲电动车产业构成威胁。欧盟委员会预测，中国电动车在欧洲的市占率，在2025年可能达15％。

法国财政部长Bruno Le Maire稍早表示，将在当地时间8日会晤王文涛。另有消息指出，王文涛将与欧洲汽车制造商协会（ACEA）代理主席、雷诺首席执行官Luca de Meo见面。

在此之前，王文涛重申中国立场。中国商务部官网新闻稿显示，王文涛在会议上表示，中国电动车企业依靠持续技术创新、完善的产供链体系，以及充分的市场竞争快速发展，不是依靠补贴取得竞争优势，美欧等关于产能过剩的指责毫无依据。

他强调，中国电动车产业的发展为全球应对气候变化和绿色低碳转型做出重要贡献，中国政府将积极支持企业维护自身合法权益。

王文涛指出，面对外部挑战和不确定性，企业要练好内功，坚持创新驱动，加强风险管理，重视绿色发展，与当地企业深化合作、共谋发展，坚定做全球绿色转型的参与者和贡献者。

新闻稿指出，欧盟中国商会和吉利、上汽、比亚迪，以及宁德时代等十余家企业代表参加会议。与会代表介绍在欧投资经营、应对欧盟电动车反补贴调查有关情况，会议针对中国企业优化全球布局、深化中欧电动汽车产业务实合作等进行交流。

除了欧盟，美国也对中国电动车发起调查，正在中国访问的财长叶伦，多次提到对中国电动车产能过剩感到担忧。她说，各界愈来愈担心中国产能过剩可能会导致全球溢出效应，在中国国内市场需求下滑的情况下，中国电动车、太阳能板、半导体和其他产品的生产过剩，这些产品涌入全球市场，这对中国不利，并正在损害其他国家的生产商。