欧洲变半导体战场 高通泄合作意愿 台积电再胜出？

高通表示，若欧洲汽车大厂找上晶圆代工伙伴，高通愿意与其合作。(图/达志影像)

美国半导体巨头高通（Qualcomm）执行长 Cristiano Amon近日受访指出，若欧洲汽车厂商提振本土车用晶片产能能吸引晶圆代工伙伴，高通也不排除与其合作，若从德国晶片大厂英飞凌（Infineon）谈话方向，比起跟英特尔合作，似乎与台积电合作意愿更高，但考虑到成本，欧洲设厂成本要比亚洲成本高出40%。

据《路透》报导，Cristiano Amon在慕尼黑举办的德国国际车展（IAA）指出，欧洲当地的晶圆代工厂已经在安装设备，并准备开始量产，但是法国政府以及欧盟正在进行对话，希望更多晶圆代工业者前往当地兴建先进制程为主的晶圆厂。Cristiano Amon说明，该公司大多数产品都采用先进制程，大多数的产能落在台湾、南韩以及美国，他非常支持欧盟吸引更多业者前往欧洲设厂，Cristiano Amon强调，若有先进制程产线建立，高通绝对非常有兴趣。

高通过去12个月面临晶圆代工产能不足，与供应商协调付出许多努力，期盼解决全球晶片荒问题。Cristiano Amon认为，供应链紧绷问题可能要等到2022年才会有所舒缓，并强调全球26家汽车品牌，有23家与高通合作。

英特尔执行长季辛格（Pat Gelsinger）7日也趁着慕尼黑车展之际宣布，未来10年将在欧洲投入800亿欧元（950亿美元）建置2座晶圆厂，扩充在当地的晶片产能，打算在爱尔兰兴建晶圆厂，服务车用晶片。

台积电今年7月股东会，董事长刘德音在回应股东提问透露，台积电正在评估赴德国设厂，这让英飞凌执行长 Reinhard Ploss 在财报会议特别提及，欢迎台积电前来投资，Reinhard Ploss指出，英特尔并未与英飞凌有紧密合作，反而台积电的技术与他们需求更为相近，明显对台积电的偏好优于英特尔。

报导指出，市场人士认为，台积电一直与欧洲的英飞凌、博世 (Bosch)、恩智浦 (NXP)于德国设立晶圆厂进行协商，若一切顺利，欧洲半导体聚落德国德勒斯登将成最家设厂地点，不过这些被点名的厂商都拒绝评论。

Reinhard Ploss先前提到，欧洲打算建立自主先进制程生产线，甚至拥有2奈米制程生产线，目前有实力跨足的，就属台积电、三星电子，但Reinhard Ploss质疑，有多少客户用得到2奈米制程？Reinhard Ploss认为，欧洲的手机、PC使用者多，但品牌少，欧洲应该更专注在传统制造业发展优势来发展，质疑欧洲将建立2奈米制程放在首要目标的成效。

英特尔呼应欧洲的计划， Pat Gelsinger 透露，希望争取欧洲补助与政策支持，在欧洲建立先进制程晶圆厂。不过，《华尔街日报》指出，英特尔打算在欧洲扩展晶圆代工业务，还得拿到比竞争对手更多、由荷兰半导体设备商艾司摩尔(ASML)独家提供的极紫外光(EUV)微影设备，才有能力扩大先进制程产能。

不过，《金融时报》先前报导指出，波士顿咨询（Boston Consulting Group，BCG）、半导体行业协会（Semiconductor Industry Association，SIA）今年上半年发布研究报告指出，美国建立晶圆厂的成本比亚洲高25~50%，英特尔更指出欧洲相比亚洲成本高出30~40%，专家认为，很难想像哪个欧美国家愿意承诺补助40%成本给台积电，这导致保护国安以及供应链的目标难以同时达成，相比之下，日本设厂成本更小，更容易达标。