品牌首款PPE底盤純電休旅！全新Audi Q6 e-tron預約年底前登場

Audi Q6 e-tron预计将于年底前亮相。 摘自Audi

德系四环品牌Audi虽然在上月26日敲定将与中国上汽集团合作，共同合资公司并开发电动车，但现阶段既有的纯电新车仍未有变动，这之中包括了全新纯电休旅Q6 e-tron，而Audi也在近日公布这辆纯电休旅的相关规格，并预告最快将在今年底前正式发表。

Audi Q6 e-tron伪装车。 摘自Audi

从最新释出的原厂轻度伪装照来看，全新Audi Q6 e-tron保有品牌纯电车系的一贯设计手法，但是在强调运动化的部分，Audi e-tron不论是在前或后保杆上都做了更激进的造型。此外，闻名车界的灯具设计，在Audi Q6 e-tron上也无缺席，并导入品牌第二代的OLED技术，且车主还可透过车内MMI车载系统或MyAudi APP为车辆的灯组呈现方式做客制化设定。而为了实现Car2X功能，这套新世代OLED技术还能借由辅助系统将车辆灯调适情况而改变，如碰到前方塞车或事故状态，车尾灯会呈现三角形标示提醒后方来车。

Audi Q6 e-tron采用最新一代OLED技术。 摘自Audi

Audi Q6 e-tron伪装车。 摘自Audi

尽管Audi与中国上汽集团签署了电动车合作关系，但Q6 e-tron仍将是品牌第一部搭载由Audi与Porsche共同开发的PPE模组化底盘平台纯电动车，具备800V高压架构，支援输出功率270kW快充系统，能够让车辆在30分钟内将电量从10%充至80%。

Audi Q6 e-tron伪装车。 摘自Audi

而代表品牌第三款纯电休旅的Audi Q6 e-tron，将配置容量达100kWh的锂电池组，并且会在前、后轴各配置一具电动马达，最大马力可输出375hp，若透过Boost增压功能则可将动力提升至396hp。而Q6 e-tron的锂电池组经过欧洲WLTP标准测试下，据悉最远可跑373英里 (约600公里)。

Audi Q6 e-tron。 摘自Audi

除了一般SUV休旅车造型的Q6 e-tron，还将推出性能更上一层楼的SQ6 e-tron，其最大马力不仅将提升至483hp，亦有Boost增压功能还会因此再上升至510hp，从零加速至96km/h仅4.5秒就能完成。

Audi Q6 e-tron伪装车。 摘自Audi