Audi「全新Q6 e-tron电动休旅」发表！续航力656公里　台湾明年见

▲Audi全新Q6 e-tron巴黎车展首发，台湾积极争取明年导入！（图／翻摄自Audi）

记者徐煜展／综合报导

海外Audi于本周巴黎车展带来瞩目的全新Q6 e-tron、Q6 Sportback e-tron两款电动休旅，不仅在外观、内装带来抢眼的新鲜感，并还是采全新PPE电气化平台，具备高竿的长续航力表现，台湾原厂表示，将在明年争取到全新Q6 e-tron登台！

▲Q6 e-tron建构在最新的PPE平台。

Audi e-tron电动车家族又有强大的生力军加入，继今年的Q4、Q8 e-tron加入后，台湾原厂自然也不会放过高人气的Q6 e-tron、Q6 Sportback e-tron电动休旅，与Q4 e-tron的旧款MEB平台不同，Q6 e-tron、Q6 Sportback e-tron乃是采用最新的PPE平台。

Q6 Sportback e-tron保留性能、续航、效率与充电等技术优势，更是实践电动车平台的扩展延伸性验证之一。借由动感车尾设计与杰出的空气力学表现，使得Q6 Sportback e-tron performance 成为车系当中的续航冠军，其最高续航力可达656公里。

▲动力选择多元丰富，提供性能款SQ6 Sportback e-tron。

Q6 Sportback e-tron提供两种电池规格和两种驱动模式，搭载83kWh高压电池（净容量：75.8kWh），即便是入门Sportback车型，后轮驱动的Q6 Sportback e-tron，具备252匹马力输出。

后轮驱动的Q6 Sportback e-tron performance配备100kWh电池（净容量：94.9kWh），输出功率达306匹马力。四轮驱动Q6 Sportback e-tron quattro则拥有387 匹马力。

性能款SQ6 Sportback e-tron没缺席，配备前后轴双电机，达489匹马力。借由大容量电池，后轮驱动的Q6 Sportback e-tron performance续航里程可达656公里。

借由先进的高压电池热能管理系统与800伏特的电气系统，赋予出色的充电效能表现。举例而言Q6 Sportback e-tron performance在高速快充站充电10分钟后即可增加265公里续航、将电池从10%充至80%仅需22分钟，S车型的充电功率可达270kW，而后轮驱动车型的快充功率则可达260kW（100kWh电池版本）或225kW（83kWh电池版本）。

▲视觉美型时尚，更在外观、内装玩起光彩夺目的灯光秀。

外观向经典首代TT Coupe致敬，Q6 Sportback e-tron 融和刚硬的斜切车顶线条，车身轮廓则采如流线型水滴般优雅简约，赋予更动感运动化气息，在车体高度将Sportback 车型降低37mm，展现兼具刚毅优雅之气质。

Q6 Sportback e-tron结合车舱内Audi MMI 全景显示介面和MMI乘客显示萤幕，打造沉浸式数位化体验。具备车舱内的动态互动灯，环绕车内、驾驶舱延伸至中控台，给予乘客更多样化互动感受，营造和谐舒适空间氛围。而车内座椅选用高品质Argument 织料与Dinamica 超细纤维，其中部分材料由回收材料制成。