屏鹅公路半年烧光78亿挨批 绿委：痛苦过了美丽就在眼前

屏鹅公路为改善景观实施杆线地下化种树百里工程，图为2022年夏天拔除首支电杆，工程人员纷纷拿出手机记录。（资料照，台电提供／林和生屏东传真)

屏鹅公路电杆地下化完成后路面铺平。图为台1线459K_460K刨铺施工中的空拍。(公路总局提供)

台风杜苏芮为南台湾带来强风豪雨，政府于去年完成屏鹅公路全线电缆地下化工程，顺利度过此次风灾，没有造成用户停电，前行政院长苏贞昌曾赞赏，这项伟大工程只用了半年就达成，不过监察院的报告过去就指出，这项工程的总经费从48.8亿暴增至约78亿，平均每一公里烧掉5625万元，堪称公共工程的不良示范。

此外，有屏东人认为，真正需要的是一条屏东到高雄的快速道路，但政府每次都以没有预算为由，让屏东人饱受交通不便之苦，苏院长却为了美化公路，随意就花掉78亿元；对此，民进党立院党团书记长庄瑞雄表示，当时他第一届上任就质询过时任行政院长的毛治国，希望盖快速道路，但经过评估经济效益不足，所以就没有盖。

民进党立院党团书记长庄瑞雄表示，当时他第一届上任就质询过时任行政院长的毛治国，希望盖快速道路，但经过评估经济效益不足，所以就没有盖。（摘自民进党立院党团直播）

庄瑞雄说，屏鹅公路全线电缆下地工程，半年内完工，虽然会有人批评，不需要花70几亿，会希望要快速道路，但想看看2016年强台莫兰蒂造成屏东大停电，这项建设让公路更安全、天际线更漂亮，供电也稳定，长期下来看，会发现痛苦过去了，美丽就在眼前，过去批评都享受建设的成果，执政本来就要接受批评。