破坏人行道不修复 处分等同停工

桃园市建管处发布修正「桃园市建筑物施工中维护公共设施管理要点」，若营造厂损坏周边公共设施不立刻修复，建管处将列管该案阶段勘验执照。（桃园市都发局提供／姜霏桃园传真）

新建案周围道路和人行道等公共设施，常因重型机具频繁出入导致损坏，严重影响用路人安全。桃园市建筑管理处发布修正「桃园市建筑物施工中维护公共设施管理要点」，律定建案周边公共设施因施工损坏，建商须立刻修复，若未完成修缮，建管处将不受理该建案下一阶段施工勘验，等同该工地即刻停工。

建管处长庄敬权说明，去年起建管处针对如龟山区A7站重划区、八德重划区等建案热点启动公设维护专案稽查，查处超过20处工地，裁罚共新台币54万元。但发现原规范建案周边公共设施管理规定的裁罚手段需精进，因此今年初即启动修法，邀集桃园市养工处、13区公所共同讨论，该修正案已于上周签准，待发布实施。

庄敬权说，以往的法规是即便营造厂因工程把道路弄坏，只要在拿到使用执照前修好就可以，但经民众反映，许多营造厂早就把马路弄得凌乱不堪，拖到7、8个月拿到使用执照才整修，这期间道路变成用路民众炼狱。修法后，建案周边因施工所导致的公共设施损毁，建商须立刻修复，如果没有完成修缮，建管处将不受理该建案下一阶段的施工勘验，等于宣告该工地停工，以杜绝工地拖延到工程收尾才修复公共设施情形。

庄敬权提到，早期工地没有那么密集时，即便马路有2、3个洞，民众依然可以使用道路，但现阶段道路破坏的情形大多集中在重划区、整体开发区，一旦有多处工地同时施工，马路就会变得不堪使用，待法规发布后，建管处会请道路主管机关认定再行处置。

建管处呼吁，依《建筑法》规定损坏公共设施可处新台币1万8000元以上、9万元以下罚锾，也不得任意在道路或人行道堆置营建材料，此次修法纳入勘验管制，将影响建商施工期程，等同营造厂的施工成本将提升，让建商正视工地周遭公共设施维护，还给周边邻里良好的居住品质，避免造成民众用路困扰。