汽车产量两年估少520万辆

图／美联社

标普全球旗下汽车研究机构S&P Global Mobility表示，受到乌克兰战争影响，今明两年的全球轻型车产量合计减少520万辆，其中又以欧洲产能最受打击。

前身为IHS Markit汽车团队的S&P Global Mobility周三宣布将2022、2023年全球轻型车产量预估各下修260万辆，各调降至8,160万、8,850万辆。

俄乌冲突已导致物流、供应链、关键汽车零件短缺等问题更加恶化，尤其是许多车厂的电子线束供应皆来自乌克兰，这让原本就陷入供应链困境的车厂来说，无疑是雪上加霜。

该机构全球产能预估部门执行主任富尔索普（Mark Fulthorpe）警告，「下行风险仍相当庞大，我们最糟的预测显示，今明两年的产量可能各调降多达400万辆」。

S&P Global Mobility指出，欧洲车厂产能将受创最深，该公司将2022年欧洲汽车产量预测值调降170万辆，其中俄罗斯与乌克兰需求减少约占近100万辆，其他产量损失则因战争引起的晶片与电子线束短缺所致。

至于北美地区，该机构将今年轻型车产量预测值下调48万辆，明年产量预测值调降54.9万辆。

标普表示，乌克兰的电子束线产能大约有45％外销至德国和波兰，这使德国车厂面临高度风险。自俄罗斯入侵乌克兰以来，福斯（VW）、宝马（BMW）就备受冲击。

福斯执行长狄斯（Herbert Diess）本周稍早提到，战争使该公司面临零件问题，2022年前景蒙上阴霾，目前将部分产线移出欧洲，转至北美和中国，以因应战争引发的供应链中断。

BMW周三甫以乌克兰危机冲击为由，调降汽车部门今年获利率预估，由8～10％下修至7～9％。该公司技术长韦伯（Frank Weber）指出，俄国侵乌使得德国部分厂房一度暂停或降低产能，但预计下周重返产能全开。