《汽车股》中华旗下绿捷 开入半导体无尘室

中华汽车转投资的绿捷，自2017年于台北国际物流展公开发表自主移动机器人AMR(Autonomous Mobile Robot)概念机后即引起产业界关注。绿捷AGV/AMR上市至今，已获中国大陆、东南亚、墨西哥共5国41家客户采用，应用于汽车、纺织、制鞋、半导体、电子/光电、机械、生技医疗、研究机构等各种产业链，相信未来会有更爆炸性的成长。

绿捷AGV产品在中华汽车杨梅厂内建立研发、制造及测试基地，杨梅厂也成为AGV的最佳实验场域。中华汽车2012年起投入AGV研发生产并在自家汽车装配线应用，杨梅工厂至今使用70台AGV应用在不同车种的供料路径上，负责搬运车体、引擎总成、后轴总成与底盘线成台份物料，大大提高杨梅工厂的生产效率。中华汽车2020年启动的「蓝天计划」最新自动化生产线扩大使用，2022年预计再增加导入约30台AGV。

绿捷执行副总廖寿锦表示，目前世界各工业强国普遍将改造物流结构、降低物流成本作为企业在竞争中取胜的重要措施，AGV/AMR就是一个协助企业降低成本的利器之一，所以近年各国AGV/AMR的市场规模都以爆发性的比率持续成长中。台湾市场也在一例一休政策所带来的冲击下，加速了产业自动化的步伐，很多企业也都积极评估导入无人搬运车中。

近年来绿捷聚焦在自主移动机器人AMR，整合协作式机械手臂，透过SLAM即时地图建构与精确定位，搭配全向轮控制提升移动效率、快速与客户机台对接、生产线上无接触式自动充电，为客户提升设备利用率。看准AMR的发展潜力以及半导体产业在台湾的群聚，绿捷预估AMR的年复合成长率上看20%，并持续扩大智慧传送应用。